إضراب قطارات جديد مؤكد: إجراءات الاحتجاج وانتقادات لسلامة السكة الحديدية

تتصاعد الأخبار حول إضراب السكك الحديدية بعد التأكيد الرسمي من قبل رئيس اتحاد “لا فراترنياد”، عمر ماتورانو، الذي أكد أن يوم الاحتجاج سيُنفذ خلال الـ24 ساعة القادمة في جميع أنحاء البلاد. ويأتي التحرك النقابي ردًا على مشكلة أوسع تتجاوز المطالبات المالية البسيطة، مركزة على قضايا أمنية حاسمة تؤثر على العمال والملايين من الركاب.

المشاكل الهيكلية للأمن وراء الإضراب

يبرر الاتحاد النقابي قراره بالدعوة إلى الإضراب من خلال الوضع المقلق الذي يمر به النظام السككي الوطني. وفقًا لمتحدثي “لا فراترنياد”، فإن البنية التحتية تظهر عيوبًا واسعة النطاق تهدد سلامة التنقلات. وذكر ماتورانو أن “جميع الخطوط تعاني من نقص”، مما يجبر القطارات على السير بسرعات منخفضة لأسباب أمنية.

ويُعد تكرار حوادث الانحراف عن المسار في خدمات الشحن مصدر قلق خاص، وهو مؤشر يعكس التدهور المتراكم في النظام خلال السنوات الأخيرة. لا تقتصر هذه الحوادث على تشكيل مخاطر للموظفين فحسب، بل تؤثر أيضًا على الجدوى الاقتصادية للنقل السككي، وهو ما تربطه القيادة النقابية مباشرة بقرارات مستقبلية بشأن منح التراخيص للخدمة.

انخفاض الأجور والإجراءات الاحتجاجية المستقبلية

بعيدًا عن الاعتبارات الأمنية، يؤكد الاتحاد السككي أن أعضائه يواجهون أزمة اقتصادية حادة. ووفقًا لتصريحات المنظمة، فقد شهدت القوة الشرائية للجماعة انخفاضًا يتراوح بين 50% و60% خلال العام الماضي، نتيجة مباشرة لتعليق المفاوضات الجماعية مع الحكومة.

وحذر ماتورانو من أنه بمجرد انتهاء فترة التوفيق الإجباري الحالية، ستقوم “لا فراترنياد” بتقييم إجراءات احتجاجية جديدة. وأشار بشكل خاص إلى احتمال الدعوة إلى إضراب جديد خلال شهر مارس، حين تستقر الجداول الزمنية للعمل والتعليم.

نطاق الإضراب والتوتر في النقل العام

تأكيد هذا الإضراب السككي يثير يومًا جديدًا من النزاعات في قطاع النقل ويزيد من الضغط على السلطات الحكومية في مجال حساس جدًا. ويؤثر خبر الإضراب على ملايين مستخدمي شبكة المترو والمناطق الحضرية الأخرى في البلاد الذين يعتمدون على خدمات السكك الحديدية في تنقلاتهم اليومية.

وتجمع عدم الرضا عن الأجور، والمخاوف الأمنية، وأزمة البنية التحتية، ليجعل من الإضراب تعبيرًا عن التوترات الهيكلية في نقل الركاب، مما يضخم حجم الصراع ويتجاوز الأطراف النقابية المباشرة.