تم إلزام أوبر بدفع 8.5 مليون دولار بعد أن ثبتت مسؤوليته عن الاعتداء الجنسي في حكم تاريخي من هيئة المحلفين

وجد هيئة محلفين اتحادية هذا الأسبوع أن شركة أوبر مسؤولة قانونياً في قضية اعتداء جنسي عام 2023 — وأمرت شركة خدمات التنقل بدفع 8.5 مليون دولار لامرأة قالت إن أحد سائقيها اغتصبها أثناء رحلة باستخدام المنصة.

فيديو موصى به

توصلت الهيئة إلى الحكم، الذي صدر يوم الخميس في أريزونا، بعد سنوات من الانتقادات لسجل سلامة أوبر، والذي يتضمن العديد من حوادث الاعتداء الجنسي التي أبلغ عنها كل من الركاب والسائقين. وبما أن سائقي أوبر يُصنفون كعمال مؤقتين — يعملون كمقاولين، وليسوا موظفين في الشركة — لطالما أكدت المنصة أنها غير مسؤولة عن سلوكهم السيئ.

قالت إلين هيرد، إحدى المحاميات الممثلات للمدعية جيلين دين، لوكالة أسوشيتد برس: «تُنفق أوبر مليارات الدولارات لجعل جميع الركاب يشعرون وكأنهم (يركبون) مع أوبر. وهذا ما وجدته هيئة المحلفين أمس». وأوضحت أن الحكم اعتبر السائق «وكيلًا ظاهرًا» للشركة، مما يجعل أوبر مسؤولة عن الاعتداء.

وأضافت هيرد أن فريقها «فخور جدًا بعملائنا الذين واجهوا شركة كبيرة وقوية كهذه». وأشارت إلى أن قرار هيئة المحلفين قد يكون له تأثير كبير على قضايا مماثلة.

قالت أوبر إنها تعتزم الاستئناف. وبالإضافة إلى الوكالة الظاهرة، لم تجد هيئة المحلفين أن الشركة كانت مهملة أو أن أنظمتها الأمنية معيبة.

قال المتحدث باسم الشركة أندرو هاسبن في بيان: «يؤكد الحكم أن أوبر تصرفت بمسؤولية واستثمرت بشكل كبير في سلامة الركاب». وأضاف أن الجائزة كانت «أقل بكثير» من المبلغ الكامل الذي طلبه محامو المدعية في البداية.

تعود الدعوى القضائية إلى رحلة أوبر في نوفمبر 2023، عندما كانت دين، التي كانت تبلغ من العمر 19 عامًا حينها، في طريقها إلى فندقها بعد احتفالها بتخرجها من تدريب مضيفات الطيران في منزل صديقها في أريزونا. ووفقًا للشكوى، في منتصف الرحلة، توقف السائق السيارة، ودخل المقعد الخلفي واغتصبها.

لم يُذكر اسم السائق أو يكون جزءًا من هذه الدعوى المدنية.

جاءت الدعوى لتدعي أن أوبر كانت على علم منذ فترة طويلة بأن سائقينها يعتدون على الركاب، وأنها لم تنفذ التدابير الأمنية اللازمة لمنع حدوث ذلك. ووصفت الشكوى، التي قُدّمت في ديسمبر 2023، استجابة الشركة بأنها «بطيئة وغير كافية» — مما يعرض «حياة وسلامة عملائها للخطر الشديد».

وفي الوقت نفسه، تقول شركة أوبر التي تتخذ من سان فرانسيسكو مقرًا لها إنها اتخذت عدة خطوات لتحسين السلامة على منصتها، بما في ذلك التعاون مع شركة ليفت في عام 2021 لإنشاء قاعدة بيانات للسائقين الذين تم طردهم من خدمات التوصيل بسبب شكاوى تتعلق بالاعتداء الجنسي وجرائم أخرى.

وتؤكد الشركة أن تقارير الاعتداء الجنسي قد انخفضت بشكل كبير على مر السنين. وفقًا لتقارير أوبر، تم الإبلاغ عن 5981 حادثة اعتداء جنسي في رحلات داخل الولايات المتحدة بين عامي 2017 و2018 — مقارنة بـ 2717 بين عامي 2021 و2022 (آخر سنوات تتوفر فيها البيانات)، والتي تقول المنصة إنها تمثل 0.0001% من إجمالي الرحلات على مستوى البلاد.

ومع ذلك، يؤكد النقاد أن شركات مشاركة الركوب بحاجة إلى وضع المزيد من الضوابط لحماية المستهلكين وتحمل مسؤولية أوضح في حالات الاعتداء.

قالت سارة لندن، محامية أخرى تمثل دين، إن حكم الخميس يُعطي شرعية «للمُنجين الذين تقدموا بشجاعة وتحملوا مخاطر شخصية كبيرة للمطالبة بمحاسبة أوبر». ومع ذلك، أشارت إلى أن العمل لا يزال بعيدًا عن الانتهاء.

وبينما كانت ممتنة للنتيجة نيابة عن موكلتها، لاحظت أن هناك الآلاف من الحالات الأخرى لا تزال قائمة، وأن «العدالة ستُقاس في النهاية بنتائج الدعاوى القضائية الجارية وما إذا كانت الإصلاحات الأمنية المهمة ستُطبق لحماية الركاب في المستقبل».

لا تعلن وكالة أسوشيتد برس عادة عن أسماء الأشخاص الذين قالوا إنهم تعرضوا للاعتداء الجنسي، إلا إذا منحوا موافقتهم عبر محاميهم أو خرجوا علنًا، كما فعلت دين من خلال محاميها.

**انضم إلينا في قمة ابتكار بيئة العمل فورتشن **19-20 مايو 2026، في أتلانتا. لقد حان عصر جديد من ابتكار بيئة العمل — ويتم إعادة كتابة الكتاب القديم. في هذا الحدث الحصري والنشيط، سيلتقي قادة أكثر ابتكارًا في العالم لاستكشاف كيف تتقاطع الذكاء الاصطناعي، والإنسانية، والاستراتيجية لإعادة تعريف مستقبل العمل مرة أخرى. سجل الآن.