شركة ST الهندسية في سنغافورة تكشف عن AirFish: مركبة ذات تأثير أرضي تطير على بعد بضعة أمتار فوق البحر بسرعة تصل إلى 116 ميلاً في الساعة

يمكن لزوار العطلات في سنغافورة أن يتوقعوا قريبًا الانزلاق فوق البحر، بدلاً من عبوره فقط.

شركة الطيران الفضائية ST Engineering كشفت عن AirFish، مركبة تتسع لعشرة ركاب وتتزلج على الماء على ارتفاع يتراوح بين متر إلى ثلاثة أمتار، في معرض الطيران السنغافوري في 3 فبراير.

فيديو موصى به

“بالنسبة للقوارب التقليدية، هناك الكثير من الاحتكاك على سطح البحر”، يوضح ليون تان، نائب رئيس شركة ST Engineering AirX، القسم المسؤول عن تصميم المركبة. يلبي AirFish رغبات المسافرين الذين “يريدون سرعة من نقطة إلى أخرى”، حيث يصل إلى سرعة تصل إلى 100 عقدة (116 ميلًا في الساعة)، وهو ما يعادل سرعة طائرة خفيفة.

يستفيد AirFish من تأثير الأرض، الذي يحدث عندما يتم ضغط الهواء بين جناح وسطح، مما يخلق رفعًا ويقلل من مقاومة السحب. هذا يقلل من كمية الطاقة التي تستهلكها المركبة أثناء عبورها سطح الماء، تمامًا كما يطير الألباتروس لمسافات طويلة بأقل قدر من الطاقة. (كانت الاتحاد السوفيتي السابق من أكبر مؤيدي مركبات تأثير الأرض، التي أطلق عليها المسؤولون اسم “إكرانوبلان”، واعتبر استخدامها كوسائل عسكرية).

لقد أبرمت شركة ST Engineering بالفعل شراكتين لـ AirFish، بما في ذلك واحدة مع شركة العبارات BatamFast لتشغيل رحلات بين سنغافورة وبلدة باتام الإندونيسية، على أن تبدأ الرحلات الأولى في الربع الثالث من عام 2026. يمكن لـ AirFish إكمال الرحلة في 25 دقيقة، أي نصف وقت العبارة التقليدية.

كما أعلنت الشركة في 3 فبراير أن المشغل الهندي Wings Over Water Ferries سيؤجر ويشغل حتى أربعة قوارب في الهند بحلول نهاية 2026.

يقول تان من شركة ST Engineering إن AirFish جزء من تحول الشركة نحو تصنيع المعدات الأصلية. تقليديًا، تركز الشركة على الصيانة والإصلاح والتحديث (MRO)؛ وهي أكبر مزود لخدمات صيانة هياكل الطائرات في العالم، مع مرافق في آسيا وأوروبا والولايات المتحدة.

وبإيرادات تبلغ 8.4 مليار دولار في عام 2024، تحتل شركة ST Engineering المرتبة 33 في قائمة فورتشن لآسيا الجنوبية 500، التي تقيس أكبر الشركات في المنطقة من حيث الإيرادات. تأسست الشركة في عام 1967 وتعود جذورها إلى صناعة الدفاع في سنغافورة. على مدى الخمسين عامًا الماضية، وسعت محفظتها لتشمل صناعة الطيران وبناء السفن.

تأمل شركة ST Engineering في أن تصل AirFish إلى وجهات أخرى بما في ذلك تيومان وديزارو في ماليزيا، كما يقول تان لـ فورتشن. يعتقد أن صناعة السفر البحري في جنوب شرق آسيا تحمل إمكانات كبيرة لـ AirFish، نظرًا لوجود العديد من الدول الأرخبيلية مثل إندونيسيا التي تتكون من أكثر من 17,000 جزيرة، والفلبين التي تضم أكثر من 7,000 جزيرة.

كما تقوم الشركة بتجربة بناء مركبات AirFish تتسع لـ 24 و36 راكبًا، والتي يمكنها نقل المزيد من الركاب في كل رحلة، وفقًا لتان. كما تتطلع إلى بناء مركبات فاخرة تتسع لأربعة ركاب لتلبية احتياجات فئة الأثرياء جدًا.

انضم إلينا في قمة الابتكار في مكان العمل من فورتشن في 19-20 مايو 2026، في أتلانتا. لقد وُجدت حقبة جديدة من الابتكار في مكان العمل — ويتم إعادة كتابة الكتاب القديم. في هذا الحدث الحصري والنشيط، سيلتقي قادة العالم الأكثر ابتكارًا لاستكشاف كيف تتلاقى الذكاء الاصطناعي والبشرية والاستراتيجية لإعادة تعريف مستقبل العمل مرة أخرى. سجل الآن.