Según fuentes periodísticas, varias empresas automotrices como Geely y Chery han divulgado recientemente sus planes de desarrollo para la industria de baterías de estado sólido completas. El vicepresidente senior y CTO de Geely, Shen Yuan, afirmó que la compañía ha establecido tres principales rutas tecnológicas en el campo de las baterías de estado sólido completas. En cuanto a la planificación de aplicaciones, el objetivo a corto plazo es lanzar el primer prototipo de vehículo en 2026; en 2027, lograr la industrialización en pequeña escala de baterías de estado sólido completas; y a largo plazo, para 2030, completar la distribución industrial de estas baterías y lanzarlas en masa en vehículos de gama alta. El vicepresidente de Chery, Gu Chunshan, indicó que la compañía planea para 2026 poner en operación una línea piloto de 0.5 GWh y producir paquetes de baterías, logrando la producción continua de celdas de 60Ah de estado sólido completas; en 2027, iniciar oficialmente la demostración de integración de baterías de estado sólido en vehículos, promoviendo la transición de la tecnología desde la línea de producción hacia la verificación en vehículos reales, logrando gradualmente la aplicación a escala. (Cailian Press)
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Varias empresas automotrices aclaran que planean realizar demostraciones de vehículos con baterías de estado sólido para 2027
Según fuentes periodísticas, varias empresas automotrices como Geely y Chery han divulgado recientemente sus planes de desarrollo para la industria de baterías de estado sólido completas. El vicepresidente senior y CTO de Geely, Shen Yuan, afirmó que la compañía ha establecido tres principales rutas tecnológicas en el campo de las baterías de estado sólido completas. En cuanto a la planificación de aplicaciones, el objetivo a corto plazo es lanzar el primer prototipo de vehículo en 2026; en 2027, lograr la industrialización en pequeña escala de baterías de estado sólido completas; y a largo plazo, para 2030, completar la distribución industrial de estas baterías y lanzarlas en masa en vehículos de gama alta. El vicepresidente de Chery, Gu Chunshan, indicó que la compañía planea para 2026 poner en operación una línea piloto de 0.5 GWh y producir paquetes de baterías, logrando la producción continua de celdas de 60Ah de estado sólido completas; en 2027, iniciar oficialmente la demostración de integración de baterías de estado sólido en vehículos, promoviendo la transición de la tecnología desde la línea de producción hacia la verificación en vehículos reales, logrando gradualmente la aplicación a escala. (Cailian Press)