IT Home a rapporté le 11 février que cet après-midi, selon les médias étrangers motor1, les perspectives de marché de Ferrari pour le premier modèle purement électrique Luce peuvent être qualifiées de « pleines de confiance ». PDG Benedetto. Vinia a déclaré lors de l’appel téléphonique des résultats du quatrième trimestre 2025 que Luce avait reçu des retours « très positifs » sur le marché.
En même temps, il a clairement indiqué que l’entreprise n’imposerait pas de voitures de sport électriques aux clients souhaitant des modèles phares ou limités. « Nous ne demanderons jamais à nos clients d’associer une voiture électrique à la prochaine génération de Testarossa – ou à une voiture neuve sous un autre nom. Forcer les clients à acheter des produits qu’ils n’aiment pas est la plus grande erreur. Les entreprises doivent tirer des leçons de leurs propres erreurs et de celles du marché. Il a également confirmé que Luce organisera un événement de lancement à Rome le 25 mai.
Note de la maison IT : Cette fois-ci est symbolique. Le 25 mai 1947, la Ferrari 125S remporta sa première victoire au Grand Prix de Rome.
Après le lancement de la Luce fin mai 2026, Ferrari lancera également quatre nouvelles voitures dans le cadre d’un projet visant à lancer au moins 20 modèles d’ici 2030.
Vienne n’a pas divulgué de détails précis, et des rapports pensent que le successeur de l’araignée rom, l’araignée d’Amalfi, en serait probablement un.
Le Purosangue pourrait ajouter une nouvelle version à petite cylindrée et éventuellement introduire un système hybride rechargeable. Parallèlement, la série Icona pourrait lancer la SP4. En plus de ces modèles, Ferrari pourrait également lancer un modèle haute performance plus orienté circuit.
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Ferrari : Nous ne forcerons pas nos clients à acheter des véhicules électriques. Quatre nouveaux modèles seront lancés cette année.
IT Home a rapporté le 11 février que cet après-midi, selon les médias étrangers motor1, les perspectives de marché de Ferrari pour le premier modèle purement électrique Luce peuvent être qualifiées de « pleines de confiance ». PDG Benedetto. Vinia a déclaré lors de l’appel téléphonique des résultats du quatrième trimestre 2025 que Luce avait reçu des retours « très positifs » sur le marché.
En même temps, il a clairement indiqué que l’entreprise n’imposerait pas de voitures de sport électriques aux clients souhaitant des modèles phares ou limités. « Nous ne demanderons jamais à nos clients d’associer une voiture électrique à la prochaine génération de Testarossa – ou à une voiture neuve sous un autre nom. Forcer les clients à acheter des produits qu’ils n’aiment pas est la plus grande erreur. Les entreprises doivent tirer des leçons de leurs propres erreurs et de celles du marché. Il a également confirmé que Luce organisera un événement de lancement à Rome le 25 mai.
Note de la maison IT : Cette fois-ci est symbolique. Le 25 mai 1947, la Ferrari 125S remporta sa première victoire au Grand Prix de Rome.
Après le lancement de la Luce fin mai 2026, Ferrari lancera également quatre nouvelles voitures dans le cadre d’un projet visant à lancer au moins 20 modèles d’ici 2030.
Vienne n’a pas divulgué de détails précis, et des rapports pensent que le successeur de l’araignée rom, l’araignée d’Amalfi, en serait probablement un.
Le Purosangue pourrait ajouter une nouvelle version à petite cylindrée et éventuellement introduire un système hybride rechargeable. Parallèlement, la série Icona pourrait lancer la SP4. En plus de ces modèles, Ferrari pourrait également lancer un modèle haute performance plus orienté circuit.