Le contrat principal du carbonate de lithium pour la séance matinale d’aujourd’hui s’est ouvert à 150 000 yuans/tonne, en hausse de plus de 4 %, puis le prix a rapidement augmenté pour dépasser 152 000 yuans/tonne, avec une hausse momentanée de plus de 5 %.
Du côté des coûts, le prix des spodumène à l’étranger a suivi la baisse du prix du carbonate de lithium, ce qui a déplacé le support des coûts à la baisse.
Du côté de l’offre, la reprise de la production des spodumènes en Chine a été retardée, et avec la période précédant le Nouvel An chinois ainsi que les éventuelles réparations des usines de sels de lithium pendant les vacances, les attentes concernant l’offre se sont resserrées.
Les exportations de carbonate de lithium du Chili vers la Chine ont augmenté en glissement mensuel, et la reprise de la production de spodumène au Brésil a quelque peu atténué la réduction de la production.
Auparavant, les stocks en aval étaient suffisants, et avec l’approche du Nouvel An, la préparation des stocks s’est essentiellement terminée, ce qui a ralenti le rythme de déstockage. La demande pourrait ne pas soutenir une hausse des prix.
Concernant le marché final, selon les informations, du 1er au 8 février, le marché national des véhicules électriques a enregistré 119 000 ventes au détail, en hausse de 42 % par rapport à la même période l’an dernier, et en hausse de 41 % par rapport au mois précédent. Depuis le début de l’année, les ventes totales ont atteint 715 000 unités, en baisse de 14 % par rapport à l’année précédente.
Du côté des stocks, en janvier, les stocks de sels de lithium en Chine étaient d’environ 29 800 tonnes, en augmentation de 5 900 tonnes par rapport au mois précédent, soit une hausse de 24,69 %, et une augmentation annuelle de 8,01 %.
Les fondamentaux montrent une faiblesse conjointe de l’offre et de la demande, avec un ralentissement du déstockage des stocks. Avant le Nouvel An, il n’y a pas d’autres moteurs haussiers, et le contrat principal pourrait fluctuer principalement dans une fourchette. En termes d’opérations, il est possible de considérer la clôture sans risque pour la période de fête. (First Capital Futures)
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First Capital Futures : Duel entre les fonds acheteurs et vendeurs, le contrat de lithium carbonate 2605 a augmenté de plus de 3 % en cours de séance.
Le contrat principal du carbonate de lithium pour la séance matinale d’aujourd’hui s’est ouvert à 150 000 yuans/tonne, en hausse de plus de 4 %, puis le prix a rapidement augmenté pour dépasser 152 000 yuans/tonne, avec une hausse momentanée de plus de 5 %.
Du côté des coûts, le prix des spodumène à l’étranger a suivi la baisse du prix du carbonate de lithium, ce qui a déplacé le support des coûts à la baisse.
Du côté de l’offre, la reprise de la production des spodumènes en Chine a été retardée, et avec la période précédant le Nouvel An chinois ainsi que les éventuelles réparations des usines de sels de lithium pendant les vacances, les attentes concernant l’offre se sont resserrées.
Les exportations de carbonate de lithium du Chili vers la Chine ont augmenté en glissement mensuel, et la reprise de la production de spodumène au Brésil a quelque peu atténué la réduction de la production.
Auparavant, les stocks en aval étaient suffisants, et avec l’approche du Nouvel An, la préparation des stocks s’est essentiellement terminée, ce qui a ralenti le rythme de déstockage. La demande pourrait ne pas soutenir une hausse des prix.
Concernant le marché final, selon les informations, du 1er au 8 février, le marché national des véhicules électriques a enregistré 119 000 ventes au détail, en hausse de 42 % par rapport à la même période l’an dernier, et en hausse de 41 % par rapport au mois précédent. Depuis le début de l’année, les ventes totales ont atteint 715 000 unités, en baisse de 14 % par rapport à l’année précédente.
Du côté des stocks, en janvier, les stocks de sels de lithium en Chine étaient d’environ 29 800 tonnes, en augmentation de 5 900 tonnes par rapport au mois précédent, soit une hausse de 24,69 %, et une augmentation annuelle de 8,01 %.
Les fondamentaux montrent une faiblesse conjointe de l’offre et de la demande, avec un ralentissement du déstockage des stocks. Avant le Nouvel An, il n’y a pas d’autres moteurs haussiers, et le contrat principal pourrait fluctuer principalement dans une fourchette. En termes d’opérations, il est possible de considérer la clôture sans risque pour la période de fête. (First Capital Futures)