Fenghuang Wang Keji xun 4 février, le célèbre investisseur Duan Yongping a évoqué Tesla sur Xueqiu en déclarant : « FSD est vraiment pratique, conduire une Model Y ne pose pas de problème, et maintenant conduire une Tesla est devenu mon premier choix.
Le 7 décembre dernier, Duan Yongping avait également publié un article partageant les détails de sa conduite après avoir récemment acheté une Tesla Model Y. Il a indiqué qu’au cours de l’essai, l’expérience de conduite autonome était « vraiment excellente », mais qu’en regardant son téléphone et en envoyant des SMS en cours de route, le système du véhicule l’avait deux fois forcé à prendre le contrôle et à se garer sur le côté de la route. Cette « punition » déclenchée par le mécanisme de sécurité ne l’a pas mis en colère, au contraire, il a lancé l’exclamation « Okay, Tsla, I’m back ! », ce qui suggère une reconnaissance renouvelée de la puissance des produits Tesla.
Bien qu’il ait auparavant exprimé des réserves sur Tesla en raison du comportement personnel de Musk, de ses mauvaises expériences avec le service après-vente dans ses premières années, et de sa conviction que « l’investissement consiste à choisir la personne », il reconnaît fortement, sur le plan fondamental, l’avantage concurrentiel de Tesla grâce à sa ligne de produits minimaliste et à la production de masse permettant de maîtriser les coûts et de se différencier. Cet achat et cette déclaration sont également considérés comme une correction de la logique d’investissement de Duan Yongping dans Tesla. Lors d’un entretien en novembre 2025, Duan Yongping avait déjà admis publiquement que sa vente d’actions Tesla était une « erreur de décision » et pensait peut-être qu’il aurait dû la conserver à long terme.
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Duan Yongping parle à nouveau de Tesla : FSD est vraiment pratique, la Model Y est actuellement le premier choix pour se déplacer
Fenghuang Wang Keji xun 4 février, le célèbre investisseur Duan Yongping a évoqué Tesla sur Xueqiu en déclarant : « FSD est vraiment pratique, conduire une Model Y ne pose pas de problème, et maintenant conduire une Tesla est devenu mon premier choix.
Le 7 décembre dernier, Duan Yongping avait également publié un article partageant les détails de sa conduite après avoir récemment acheté une Tesla Model Y. Il a indiqué qu’au cours de l’essai, l’expérience de conduite autonome était « vraiment excellente », mais qu’en regardant son téléphone et en envoyant des SMS en cours de route, le système du véhicule l’avait deux fois forcé à prendre le contrôle et à se garer sur le côté de la route. Cette « punition » déclenchée par le mécanisme de sécurité ne l’a pas mis en colère, au contraire, il a lancé l’exclamation « Okay, Tsla, I’m back ! », ce qui suggère une reconnaissance renouvelée de la puissance des produits Tesla.
Bien qu’il ait auparavant exprimé des réserves sur Tesla en raison du comportement personnel de Musk, de ses mauvaises expériences avec le service après-vente dans ses premières années, et de sa conviction que « l’investissement consiste à choisir la personne », il reconnaît fortement, sur le plan fondamental, l’avantage concurrentiel de Tesla grâce à sa ligne de produits minimaliste et à la production de masse permettant de maîtriser les coûts et de se différencier. Cet achat et cette déclaration sont également considérés comme une correction de la logique d’investissement de Duan Yongping dans Tesla. Lors d’un entretien en novembre 2025, Duan Yongping avait déjà admis publiquement que sa vente d’actions Tesla était une « erreur de décision » et pensait peut-être qu’il aurait dû la conserver à long terme.