Waymo, la division de conduite autonome de Google, comparaîtra prochainement devant un comité du Sénat des États-Unis afin de défendre le solide historique de sécurité qu'elle a consolidé avec ses véhicules autonomes. La société présentera des données qui démontrent comment l'incidence de blessures graves et d'accidents graves liés à sa flotte ne représente qu'une dixième de celle enregistrée sur des véhicules conduits par des conducteurs humains.

Cette audience au Sénat revêt une importance stratégique pour Waymo, qui cherche à gagner la confiance des législateurs et des régulateurs à un moment où le débat public sur la sécurité des véhicules autonomes devient plus pertinent. L'historique opérationnel de la société se positionne ainsi comme un élément clé pour soutenir la viabilité et la sécurité de la technologie de conduite autonome sur le marché américain.