Horizon dengan sebuah penandatanganan yang sangat rendah hati telah mengumumkan sebuah perubahan besar dalam personel ke luar.
Baru-baru ini, Horizon menandatangani sebuah perjanjian kerjasama strategis dengan Era Intelligent, anak perusahaan CATL. Dalam foto resmi penandatanganan tersebut, seorang wajah yang cukup dikenal di industri duduk di pusat kekuasaan.
Zhu Wei, dia tampil pertama kali secara terbuka sebagai “Presiden Horizon”. Wall Street Journal mengetahui bahwa pria yang sebelumnya menjabat sebagai CEO bisnis kendaraan penumpang CATL ini resmi bergabung dengan Horizon awal bulan ini, menggantikan Chen Liming yang berusia 63 tahun untuk memimpin posisi presiden. Chen Liming kemudian menjabat sebagai Wakil Ketua Dewan.
Wall Street Journal memperoleh informasi dari sumber terpercaya bahwa Zhu Wei menjabat sebagai Presiden Horizon dan Presiden Divisi Kendaraan Pintar. Dalam pemberitahuan internal, dia digambarkan sebagai, “Kedatangannya akan memberikan perusahaan kekuatan dalam realisasi bisnis dan integrasi sumber daya ekosistem yang kuat.”
Perubahan personel penting ini merupakan keputusan kunci Horizon dalam berbagai tahap industri terkait struktur tata kelola.
Untuk memahami mengapa Zhu Wei masuk saat ini, kita harus melihat latar belakang yang ditinggalkan Chen Liming.
Lulusan dari Nanjing University of Aeronautics and Astronautics tahun 1986, melanjutkan studi di AS, dan bekerja di Bosch selama 26 tahun—riwayat Chen Liming adalah kisah standar dari sejarah rekayasa industri otomotif. Ketika dia diundang oleh Yu Kai untuk bergabung dengan Horizon pada tahun 2021, perusahaan startup ini sedang menghadapi tantangan dari laboratorium menuju produksi massal kendaraan. Chen membawa disiplin ketat dalam rantai pasokan dan bahasa rekayasa Tier 1, seperti sebuah jangkar, membantu Horizon memperkuat kemampuan pengiriman dari nol ke satu.
Dalam beberapa tahun tersebut, Horizon tidak hanya menjual chip, tetapi juga belajar bagaimana menjadi Tier 1 yang layak, serta melakukan kolaborasi rekayasa yang kompleks dengan produsen kendaraan (OEM). Chen Liming berhasil menanamkan rasa disiplin industri otomotif tradisional ke dalam perusahaan AI yang berwarna internet ini.
Namun, pada tahun 2026, medan pertempuran berubah.
Pasar kendaraan pintar saat ini tidak lagi hanya soal apakah bisa massal, tetapi juga tentang bagaimana skala, inklusivitas, dan pengurangan biaya serta peningkatan efisiensi.
Wall Street Journal mengetahui bahwa pendiri dan CEO Horizon, Yu Kai, menetapkan beberapa target pengembangan. Data yang dapat diukur meliputi, dalam 3-5 tahun ke depan, produksi massal HSD (Horizon SuperDrive) sebanyak puluhan juta unit, dan pada 2026, jarak rata-rata pengambilan alih otomatis di kota (MPI) Horizon harus meningkat sepuluh kali lipat, serta solusi mengemudi cerdas berbasis Journey 6M harus masuk ke pasar entry-level dengan harga 7-10 juta yuan.
Permintaan ekspansi bisnis ini membuat Horizon perlu bertransformasi dari perusahaan teknologi yang memahami mobil menjadi perusahaan raksasa bisnis yang menguasai rantai pasokan.
Ini juga membutuhkan semangat keras dari CATL, yang mampu menembus batas dalam manufaktur ekstrem dan ekspansi global.
Dalam delapan tahun di CATL, Zhu Wei bertanggung jawab jangka panjang atas bisnis kendaraan penumpang dan penyimpanan energi luar negeri. Dia telah mengalami proses lengkap dari perusahaan pendatang baru menjadi penguasa global, dan sangat memahami seni permainan rantai pasokan. Jika Chen Liming membangun standar rekayasa dari nol ke satu untuk Horizon, maka tugas Zhu Wei adalah memimpin Horizon menyelesaikan dari sepuluh ke seratus.
Penampilan perdana Zhu Wei dipilih di acara kerjasama dengan anak perusahaan CATL, bukan kebetulan.
Hubungan Horizon dan CATL sangat dalam. Sejak 2021, CATL telah bersama-sama melakukan pendanaan putaran C Horizon. Pada musim panas 2025, CATL berkolaborasi dengan Hello dan Ant Group membentuk “Zaofu Intelligence”, dan Horizon menyediakan chip Journey 6P serta sistem HSD.
Inti dari kerjasama ini adalah “pondasi batu karang”. Platform skateboard Era Intelligent dan produk bantuan mengemudi lengkap Horizon dihubungkan secara kedalaman melalui perangkat lunak dan perangkat keras. Ini bukan hanya kerjasama bisnis, tetapi juga rekonstruksi “otak” dan “kerangka” mobil.
Ketika mengemudi pintar memasuki zona kedalaman, perusahaan chip tidak lagi hanya sebagai penyedia solusi yang tersembunyi di balik layar. Melalui Zhu Wei yang pernah menjabat sebagai “CEO Eksekutif CATL”, hubungan antara Horizon dan CATL dari tingkat modal dan bisnis telah meningkat ke tingkat integrasi manusia yang mendalam.
CATL mewakili kemampuan rantai pasokan industri kendaraan energi baru China yang paling ekstrem, sementara Horizon memegang kunci kecerdasan. Kombinasi kuat dari “energi + kecerdasan” ini sangat menggoda bagi produsen mobil tingkat kedua dan ketiga yang masih bergulat dengan pengembangan mandiri penuh atau solusi eksternal.
Perusahaan Era Intelligent juga menyatakan kepada Wall Street Journal bahwa mereka optimistis terhadap pengemudian pintar, dan platform pondasi batu karang serta pengemudian pintar adalah arah yang cukup baik untuk menggabungkan perangkat lunak dan perangkat keras secara sinergis.
Persaingan di industri otomotif tidak pernah penuh kehangatan, melainkan penuh arus deras.
Bagi Horizon, tahun 2026 adalah tahun penentuan. Dengan adopsi luas NOA (Navigasi Otomatis Asisten Pengemudi) di kota, industri telah memasuki tahap “bertarung mati-matian”. Huawei Qian Kun, Nvidia Orin, dan solusi pengembangan mandiri dari berbagai produsen mobil sedang bersaing di medan yang sempit ini.
Kedatangan Zhu Wei mencerminkan ambisi strategis Horizon. Dengan sumber daya yang dimilikinya di pasar kendaraan penumpang, Horizon perlu memperluas pangsa pasarnya di klien utama dan mencoba memasuki lebih banyak pasar merek joint venture; untuk pasar internasional seperti Eropa dan Asia Tenggara, pengalaman internasional Zhu Wei di Valeo dan CATL akan menjadi pendorong percepatan; seiring kemajuan operasi modal Horizon, sebuah tim kepemimpinan yang menggabungkan dasar teknologi, tinggi strategi, dan kekuatan bisnis akan menjadi jaminan terbaik bagi pasar modal.
Saat ini, sekelompok orang bersatu karena visi dan misi yang sama. Tetapi yang lebih penting di dunia ini adalah apakah presiden baru ini dapat menembus perang harga dan iterasi teknologi yang sengit, serta membuka jalan menuju era “kesejahteraan universal” bagi Horizon.
Air musim semi baru mengalir, arus bawah mengalir deras. Langkah Zhu Wei ini baru saja dimulai.
Peringatan risiko dan ketentuan penafian
Pasar memiliki risiko, investasi harus dilakukan dengan hati-hati. Artikel ini tidak merupakan saran investasi pribadi, dan tidak mempertimbangkan tujuan investasi, kondisi keuangan, atau kebutuhan khusus pengguna. Pengguna harus menilai apakah pendapat, pandangan, atau kesimpulan dalam artikel ini sesuai dengan kondisi mereka. Investasi berdasarkan hal ini adalah tanggung jawab sendiri.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Raksasa Kendaraan Pintar Sambut Presiden Baru
Penulis | Zhou Zhiyu
Horizon dengan sebuah penandatanganan yang sangat rendah hati telah mengumumkan sebuah perubahan besar dalam personel ke luar.
Baru-baru ini, Horizon menandatangani sebuah perjanjian kerjasama strategis dengan Era Intelligent, anak perusahaan CATL. Dalam foto resmi penandatanganan tersebut, seorang wajah yang cukup dikenal di industri duduk di pusat kekuasaan.
Zhu Wei, dia tampil pertama kali secara terbuka sebagai “Presiden Horizon”. Wall Street Journal mengetahui bahwa pria yang sebelumnya menjabat sebagai CEO bisnis kendaraan penumpang CATL ini resmi bergabung dengan Horizon awal bulan ini, menggantikan Chen Liming yang berusia 63 tahun untuk memimpin posisi presiden. Chen Liming kemudian menjabat sebagai Wakil Ketua Dewan.
Wall Street Journal memperoleh informasi dari sumber terpercaya bahwa Zhu Wei menjabat sebagai Presiden Horizon dan Presiden Divisi Kendaraan Pintar. Dalam pemberitahuan internal, dia digambarkan sebagai, “Kedatangannya akan memberikan perusahaan kekuatan dalam realisasi bisnis dan integrasi sumber daya ekosistem yang kuat.”
Perubahan personel penting ini merupakan keputusan kunci Horizon dalam berbagai tahap industri terkait struktur tata kelola.
Untuk memahami mengapa Zhu Wei masuk saat ini, kita harus melihat latar belakang yang ditinggalkan Chen Liming.
Lulusan dari Nanjing University of Aeronautics and Astronautics tahun 1986, melanjutkan studi di AS, dan bekerja di Bosch selama 26 tahun—riwayat Chen Liming adalah kisah standar dari sejarah rekayasa industri otomotif. Ketika dia diundang oleh Yu Kai untuk bergabung dengan Horizon pada tahun 2021, perusahaan startup ini sedang menghadapi tantangan dari laboratorium menuju produksi massal kendaraan. Chen membawa disiplin ketat dalam rantai pasokan dan bahasa rekayasa Tier 1, seperti sebuah jangkar, membantu Horizon memperkuat kemampuan pengiriman dari nol ke satu.
Dalam beberapa tahun tersebut, Horizon tidak hanya menjual chip, tetapi juga belajar bagaimana menjadi Tier 1 yang layak, serta melakukan kolaborasi rekayasa yang kompleks dengan produsen kendaraan (OEM). Chen Liming berhasil menanamkan rasa disiplin industri otomotif tradisional ke dalam perusahaan AI yang berwarna internet ini.
Namun, pada tahun 2026, medan pertempuran berubah.
Pasar kendaraan pintar saat ini tidak lagi hanya soal apakah bisa massal, tetapi juga tentang bagaimana skala, inklusivitas, dan pengurangan biaya serta peningkatan efisiensi.
Wall Street Journal mengetahui bahwa pendiri dan CEO Horizon, Yu Kai, menetapkan beberapa target pengembangan. Data yang dapat diukur meliputi, dalam 3-5 tahun ke depan, produksi massal HSD (Horizon SuperDrive) sebanyak puluhan juta unit, dan pada 2026, jarak rata-rata pengambilan alih otomatis di kota (MPI) Horizon harus meningkat sepuluh kali lipat, serta solusi mengemudi cerdas berbasis Journey 6M harus masuk ke pasar entry-level dengan harga 7-10 juta yuan.
Permintaan ekspansi bisnis ini membuat Horizon perlu bertransformasi dari perusahaan teknologi yang memahami mobil menjadi perusahaan raksasa bisnis yang menguasai rantai pasokan.
Ini juga membutuhkan semangat keras dari CATL, yang mampu menembus batas dalam manufaktur ekstrem dan ekspansi global.
Dalam delapan tahun di CATL, Zhu Wei bertanggung jawab jangka panjang atas bisnis kendaraan penumpang dan penyimpanan energi luar negeri. Dia telah mengalami proses lengkap dari perusahaan pendatang baru menjadi penguasa global, dan sangat memahami seni permainan rantai pasokan. Jika Chen Liming membangun standar rekayasa dari nol ke satu untuk Horizon, maka tugas Zhu Wei adalah memimpin Horizon menyelesaikan dari sepuluh ke seratus.
Penampilan perdana Zhu Wei dipilih di acara kerjasama dengan anak perusahaan CATL, bukan kebetulan.
Hubungan Horizon dan CATL sangat dalam. Sejak 2021, CATL telah bersama-sama melakukan pendanaan putaran C Horizon. Pada musim panas 2025, CATL berkolaborasi dengan Hello dan Ant Group membentuk “Zaofu Intelligence”, dan Horizon menyediakan chip Journey 6P serta sistem HSD.
Inti dari kerjasama ini adalah “pondasi batu karang”. Platform skateboard Era Intelligent dan produk bantuan mengemudi lengkap Horizon dihubungkan secara kedalaman melalui perangkat lunak dan perangkat keras. Ini bukan hanya kerjasama bisnis, tetapi juga rekonstruksi “otak” dan “kerangka” mobil.
Ketika mengemudi pintar memasuki zona kedalaman, perusahaan chip tidak lagi hanya sebagai penyedia solusi yang tersembunyi di balik layar. Melalui Zhu Wei yang pernah menjabat sebagai “CEO Eksekutif CATL”, hubungan antara Horizon dan CATL dari tingkat modal dan bisnis telah meningkat ke tingkat integrasi manusia yang mendalam.
CATL mewakili kemampuan rantai pasokan industri kendaraan energi baru China yang paling ekstrem, sementara Horizon memegang kunci kecerdasan. Kombinasi kuat dari “energi + kecerdasan” ini sangat menggoda bagi produsen mobil tingkat kedua dan ketiga yang masih bergulat dengan pengembangan mandiri penuh atau solusi eksternal.
Perusahaan Era Intelligent juga menyatakan kepada Wall Street Journal bahwa mereka optimistis terhadap pengemudian pintar, dan platform pondasi batu karang serta pengemudian pintar adalah arah yang cukup baik untuk menggabungkan perangkat lunak dan perangkat keras secara sinergis.
Persaingan di industri otomotif tidak pernah penuh kehangatan, melainkan penuh arus deras.
Bagi Horizon, tahun 2026 adalah tahun penentuan. Dengan adopsi luas NOA (Navigasi Otomatis Asisten Pengemudi) di kota, industri telah memasuki tahap “bertarung mati-matian”. Huawei Qian Kun, Nvidia Orin, dan solusi pengembangan mandiri dari berbagai produsen mobil sedang bersaing di medan yang sempit ini.
Kedatangan Zhu Wei mencerminkan ambisi strategis Horizon. Dengan sumber daya yang dimilikinya di pasar kendaraan penumpang, Horizon perlu memperluas pangsa pasarnya di klien utama dan mencoba memasuki lebih banyak pasar merek joint venture; untuk pasar internasional seperti Eropa dan Asia Tenggara, pengalaman internasional Zhu Wei di Valeo dan CATL akan menjadi pendorong percepatan; seiring kemajuan operasi modal Horizon, sebuah tim kepemimpinan yang menggabungkan dasar teknologi, tinggi strategi, dan kekuatan bisnis akan menjadi jaminan terbaik bagi pasar modal.
Saat ini, sekelompok orang bersatu karena visi dan misi yang sama. Tetapi yang lebih penting di dunia ini adalah apakah presiden baru ini dapat menembus perang harga dan iterasi teknologi yang sengit, serta membuka jalan menuju era “kesejahteraan universal” bagi Horizon.
Air musim semi baru mengalir, arus bawah mengalir deras. Langkah Zhu Wei ini baru saja dimulai.
Peringatan risiko dan ketentuan penafian
Pasar memiliki risiko, investasi harus dilakukan dengan hati-hati. Artikel ini tidak merupakan saran investasi pribadi, dan tidak mempertimbangkan tujuan investasi, kondisi keuangan, atau kebutuhan khusus pengguna. Pengguna harus menilai apakah pendapat, pandangan, atau kesimpulan dalam artikel ini sesuai dengan kondisi mereka. Investasi berdasarkan hal ini adalah tanggung jawab sendiri.