Pulau ini menghadapi krisis bahan bakar yang belum pernah terjadi sebelumnya sejak ketegangan di wilayah semakin memburuk. Sementara ribuan warga Kuba mengatur ulang kehidupan mereka di tengah kekurangan, bensin telah menjadi sumber daya yang paling berharga — dan paling tidak terjangkau — di Havana. Konsekuensinya melampaui pompa bensin: menyentuh dapur, transportasi, pekerjaan, dan kelangsungan ekonomi jutaan orang.
Dapur mati: ketika bensin di Kuba adalah kemewahan
Di kota-kota seperti Holguín, keluarga-keluarga kembali memasak seperti di masa lalu. Kayu bakar menyala di kompor sementara gas cair — tabung kecil berwarna biru yang pernah menjadi simbol modernitas — menghilang dari pasar. Ketika akhirnya muncul, harganya mencapai angka yang prohibitif: hingga 50 ribu peso Kuba di pasar gelap. “Orang-orang duduk meminta karena mereka putus asa,” cerita tetangga kepada media Kuba 14 y medio.
Dampaknya jauh melampaui dapur. Bisnis-bisnis besar tetap tutup, transportasi umum beroperasi dalam mode darurat, dan kehidupan kerja harian hampir terhenti. Truk, taksi, dan bus berbagi kenyataan yang sama: tanpa bahan bakar, tanpa peredaran. Tanpa peredaran, tanpa pendapatan. Bensin di Kuba telah menjadi kunci utama yang menutup atau membuka semua pintu kehidupan modern.
Rantai yang rumit: begini cara kerja janji temu untuk bensin
Bagi mereka yang masih memiliki kendaraan, proses mendapatkan bahan bakar telah berubah menjadi prosedur Kafkaesque. Pemerintah Kuba menerapkan aplikasi Ticket, yang dirancang — secara teori — untuk mengatur akses kacau ke bensin. Pengemudi harus mendaftar, memasukkan nomor identitas, data mobil, dan nomor plat, lalu… menunggu.
Dengan keberuntungan, konfirmasi tiba dalam dua atau tiga bulan. Ini memaksa orang merencanakan perjalanan berminggu-minggu sebelumnya, seolah-olah itu ekspedisi yang mustahil. Tapi bahkan dengan janji temu yang dijadwalkan, ketidakpastian tetap ada: hari yang ditentukan mungkin hanya ada bensin dengan oktan lebih rendah — tidak berguna untuk banyak kendaraan — atau, bahkan, tidak ada apa-apa. “Permainannya ketat, aku belum pernah melihatnya sekeras ini,” akui pengemudi yang masih berkendara di jalanan Havana dengan campuran pasrah dan harapan.
Meksiko menjadi penyelamat bensin di Kuba
Di tengah keadaan darurat ini, Meksiko meningkatkan perannya sebagai pemasok energi ke pulau tersebut. Beberapa bulan lalu, kapal tanker Ocean Mariner tiba di teluk Havana dengan sekitar 86 ribu barel bahan bakar dari negara tetangga, dalam upaya meringankan — meskipun sementara — kekurangan yang melumpuhkan ekonomi Kuba.
Hubungan ini bukan hal baru, tetapi konteks politiknya sangat berbeda. Penangkapan presiden Venezuela menghentikan sebagian besar pengiriman yang biasanya datang dari Caracas, membuat Kuba semakin bergantung pada pasokan dari Meksiko. Pejabat AS, seperti Menteri Energi Chris Wright, telah mengonfirmasi bahwa pemerintahan saat ini akan membiarkan Meksiko terus memasok minyak ke pulau tersebut, meskipun tekanan dari Washington tetap ada.
Presiden Kuba Miguel Díaz-Canel menegaskan bahwa tidak ada percakapan langsung dengan pemerintahan AS selain urusan migrasi, menegaskan kedaulatan Kuba dalam pengambilan keputusan energi ini.
Biaya tak terlihat: ketika bensin di Kuba dibeli secara kredit
Namun, di balik setiap pengiriman bahan bakar terdapat kenyataan ekonomi yang mengkhawatirkan. Menurut analis seperti Gonzalo Monroy, direktur konsultan GMEC, skema penjualan dari Meksiko mencakup “tingkat diskon” yang menjaga harga secara artifisial tetap rendah, tetapi dengan jebakan: Kuba sering kali tidak membayar langsung. Tagihan yang harus dibayar menumpuk, menghasilkan utang yang bisa menjadi tak tertagih sebelum perubahan pemerintahan yang mungkin mengampuni, seperti yang terjadi di masa lalu.
Model ini tidak berkelanjutan dan menimbulkan pertanyaan tentang keberlangsungan pasokan dari Meksiko dalam jangka panjang. Sementara itu, warga Kuba terus menunggu: dalam antrean bensin, janji temu yang dijadwalkan berbulan-bulan ke depan, dan harapan bahwa suatu solusi struktural akan mengakhiri krisis ini yang telah mengubah cara hidup sehari-hari di pulau.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Bensin di Kuba hari ini: menunggu berbulan-bulan dan solusi yang tak pernah datang
Pulau ini menghadapi krisis bahan bakar yang belum pernah terjadi sebelumnya sejak ketegangan di wilayah semakin memburuk. Sementara ribuan warga Kuba mengatur ulang kehidupan mereka di tengah kekurangan, bensin telah menjadi sumber daya yang paling berharga — dan paling tidak terjangkau — di Havana. Konsekuensinya melampaui pompa bensin: menyentuh dapur, transportasi, pekerjaan, dan kelangsungan ekonomi jutaan orang.
Dapur mati: ketika bensin di Kuba adalah kemewahan
Di kota-kota seperti Holguín, keluarga-keluarga kembali memasak seperti di masa lalu. Kayu bakar menyala di kompor sementara gas cair — tabung kecil berwarna biru yang pernah menjadi simbol modernitas — menghilang dari pasar. Ketika akhirnya muncul, harganya mencapai angka yang prohibitif: hingga 50 ribu peso Kuba di pasar gelap. “Orang-orang duduk meminta karena mereka putus asa,” cerita tetangga kepada media Kuba 14 y medio.
Dampaknya jauh melampaui dapur. Bisnis-bisnis besar tetap tutup, transportasi umum beroperasi dalam mode darurat, dan kehidupan kerja harian hampir terhenti. Truk, taksi, dan bus berbagi kenyataan yang sama: tanpa bahan bakar, tanpa peredaran. Tanpa peredaran, tanpa pendapatan. Bensin di Kuba telah menjadi kunci utama yang menutup atau membuka semua pintu kehidupan modern.
Rantai yang rumit: begini cara kerja janji temu untuk bensin
Bagi mereka yang masih memiliki kendaraan, proses mendapatkan bahan bakar telah berubah menjadi prosedur Kafkaesque. Pemerintah Kuba menerapkan aplikasi Ticket, yang dirancang — secara teori — untuk mengatur akses kacau ke bensin. Pengemudi harus mendaftar, memasukkan nomor identitas, data mobil, dan nomor plat, lalu… menunggu.
Dengan keberuntungan, konfirmasi tiba dalam dua atau tiga bulan. Ini memaksa orang merencanakan perjalanan berminggu-minggu sebelumnya, seolah-olah itu ekspedisi yang mustahil. Tapi bahkan dengan janji temu yang dijadwalkan, ketidakpastian tetap ada: hari yang ditentukan mungkin hanya ada bensin dengan oktan lebih rendah — tidak berguna untuk banyak kendaraan — atau, bahkan, tidak ada apa-apa. “Permainannya ketat, aku belum pernah melihatnya sekeras ini,” akui pengemudi yang masih berkendara di jalanan Havana dengan campuran pasrah dan harapan.
Meksiko menjadi penyelamat bensin di Kuba
Di tengah keadaan darurat ini, Meksiko meningkatkan perannya sebagai pemasok energi ke pulau tersebut. Beberapa bulan lalu, kapal tanker Ocean Mariner tiba di teluk Havana dengan sekitar 86 ribu barel bahan bakar dari negara tetangga, dalam upaya meringankan — meskipun sementara — kekurangan yang melumpuhkan ekonomi Kuba.
Hubungan ini bukan hal baru, tetapi konteks politiknya sangat berbeda. Penangkapan presiden Venezuela menghentikan sebagian besar pengiriman yang biasanya datang dari Caracas, membuat Kuba semakin bergantung pada pasokan dari Meksiko. Pejabat AS, seperti Menteri Energi Chris Wright, telah mengonfirmasi bahwa pemerintahan saat ini akan membiarkan Meksiko terus memasok minyak ke pulau tersebut, meskipun tekanan dari Washington tetap ada.
Presiden Kuba Miguel Díaz-Canel menegaskan bahwa tidak ada percakapan langsung dengan pemerintahan AS selain urusan migrasi, menegaskan kedaulatan Kuba dalam pengambilan keputusan energi ini.
Biaya tak terlihat: ketika bensin di Kuba dibeli secara kredit
Namun, di balik setiap pengiriman bahan bakar terdapat kenyataan ekonomi yang mengkhawatirkan. Menurut analis seperti Gonzalo Monroy, direktur konsultan GMEC, skema penjualan dari Meksiko mencakup “tingkat diskon” yang menjaga harga secara artifisial tetap rendah, tetapi dengan jebakan: Kuba sering kali tidak membayar langsung. Tagihan yang harus dibayar menumpuk, menghasilkan utang yang bisa menjadi tak tertagih sebelum perubahan pemerintahan yang mungkin mengampuni, seperti yang terjadi di masa lalu.
Model ini tidak berkelanjutan dan menimbulkan pertanyaan tentang keberlangsungan pasokan dari Meksiko dalam jangka panjang. Sementara itu, warga Kuba terus menunggu: dalam antrean bensin, janji temu yang dijadwalkan berbulan-bulan ke depan, dan harapan bahwa suatu solusi struktural akan mengakhiri krisis ini yang telah mengubah cara hidup sehari-hari di pulau.