**Financial Associated Press, 12 Februari (Editor Hu Jiarong)**Sektor baterai lithium saham Hong Kong saat ini aktif hari ini. Pada waktu pers, CATL (03750.HK) naik 3,35%, Tianneng Power (00819.HK) naik 1,30%, dan China Innovation Airlines (03931.HK) naik 0,38%.
Dalam hal berita, lithium karbonat berjangka utama pernah naik di atas 150.000 yuan/ton intraday hari ini, dan pada waktu pers, dilaporkan pada 148.000 yuan/ton, meningkat 2,66%. Harganya menembus tanda bilangan bulat kunci, secara efektif meningkatkan kepercayaan rantai industri dan menjadi katalis penting untuk tren kenaikan sektor ini.
Selain itu, bagian pertama dari standar nasional untuk baterai solid-state otomotif direncanakan akan dirilis pada Juli 2026, dan kerangka kebijakan akan ditingkatkan secara bertahap. Tindakan yang sering terjadi di sisi perusahaan: Guoxuan Hi-Tech dan BASF menandatangani nota kerja sama strategis untuk bersama-sama mengembangkan teknologi baterai solid-state generasi berikutnya; CATL telah menjelaskan bahwa produk baterai all-solid-state berencana untuk mencapai produksi batch kecil pada tahun 2027.
Beberapa analis menunjukkan bahwa dalam konteks penyimpanan energi yang menggantikan kendaraan energi baru sebagai peningkatan inti dalam permintaan baterai lithium, baterai solid-state diharapkan dapat secara signifikan meningkatkan konsumsi lithium per unit baterai karena kepadatan energi dan keunggulan keamanannya, membuka kutub pertumbuhan baru untuk permintaan sumber daya lithium.
Fundamental industri terus pulih
Sejak 2025, penerapan kebijakan “anti-involusi sisi pasokan” telah membentuk kekuatan bersama dengan meningkatnya permintaan penyimpanan energi untuk mempromosikan optimalisasi ekologi industri. Mulai kuartal keempat tahun 2025, bahan utama seperti litium besi fosfat dan elektrolit akan memimpin dalam membuka saluran kenaikan harga.
Aijian Securities menunjukkan bahwa harga sel penyimpanan energi terus meningkat, dan volume pemuatan bulanan baterai domestik dan kapasitas penawaran penyimpanan energi baru meningkat dari bulan ke bulan; Dengan penerapan mekanisme harga listrik untuk kapasitas penyimpanan energi mandiri di sisi jaringan, permintaan terpasang diharapkan dapat dilepaskan lebih lanjut.
Badan tersebut mengatakan bahwa siklus super harga lithium ketiga telah dimulai
UBS Group menaikkan perkiraan harga lithium hingga 74%, dan diperkirakan permintaan lithium global akan berlipat ganda menjadi 3,4 juta ton pada tahun 2030 dibandingkan dengan 2025. Laporan penelitian menunjukkan bahwa siklus ini didorong oleh mesin ganda kendaraan listrik dan penyimpanan energi, ditumpangkan pada revaluasi pola pasokan dan dasar realistis bahwa harga telah naik sekitar 65% dibandingkan dengan periode sebelumnya.
Analisis pembongkaran baterai UBS dari lima kendaraan listrik arus utama menunjukkan bahwa biaya baterai telah turun sekitar 50% dibandingkan dengan periode sebelumnya. Industri ini berakselerasi untuk mendekati titik kritis “paritas tiga” biaya, masa pakai baterai, dan waktu pengisian daya, dan penurunan biaya akan secara efektif merangsang konsumsi terminal dan membentuk lingkaran baik “pengurangan biaya teknologi, volume permintaan, dan revaluasi nilai sumber daya”.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Harga lithium karbonat pernah menyentuh angka 150.000 yuan, CATL H-share sedikit menguat
**Financial Associated Press, 12 Februari (Editor Hu Jiarong)**Sektor baterai lithium saham Hong Kong saat ini aktif hari ini. Pada waktu pers, CATL (03750.HK) naik 3,35%, Tianneng Power (00819.HK) naik 1,30%, dan China Innovation Airlines (03931.HK) naik 0,38%.
Dalam hal berita, lithium karbonat berjangka utama pernah naik di atas 150.000 yuan/ton intraday hari ini, dan pada waktu pers, dilaporkan pada 148.000 yuan/ton, meningkat 2,66%. Harganya menembus tanda bilangan bulat kunci, secara efektif meningkatkan kepercayaan rantai industri dan menjadi katalis penting untuk tren kenaikan sektor ini.
Selain itu, bagian pertama dari standar nasional untuk baterai solid-state otomotif direncanakan akan dirilis pada Juli 2026, dan kerangka kebijakan akan ditingkatkan secara bertahap. Tindakan yang sering terjadi di sisi perusahaan: Guoxuan Hi-Tech dan BASF menandatangani nota kerja sama strategis untuk bersama-sama mengembangkan teknologi baterai solid-state generasi berikutnya; CATL telah menjelaskan bahwa produk baterai all-solid-state berencana untuk mencapai produksi batch kecil pada tahun 2027.
Beberapa analis menunjukkan bahwa dalam konteks penyimpanan energi yang menggantikan kendaraan energi baru sebagai peningkatan inti dalam permintaan baterai lithium, baterai solid-state diharapkan dapat secara signifikan meningkatkan konsumsi lithium per unit baterai karena kepadatan energi dan keunggulan keamanannya, membuka kutub pertumbuhan baru untuk permintaan sumber daya lithium.
Fundamental industri terus pulih
Sejak 2025, penerapan kebijakan “anti-involusi sisi pasokan” telah membentuk kekuatan bersama dengan meningkatnya permintaan penyimpanan energi untuk mempromosikan optimalisasi ekologi industri. Mulai kuartal keempat tahun 2025, bahan utama seperti litium besi fosfat dan elektrolit akan memimpin dalam membuka saluran kenaikan harga.
Aijian Securities menunjukkan bahwa harga sel penyimpanan energi terus meningkat, dan volume pemuatan bulanan baterai domestik dan kapasitas penawaran penyimpanan energi baru meningkat dari bulan ke bulan; Dengan penerapan mekanisme harga listrik untuk kapasitas penyimpanan energi mandiri di sisi jaringan, permintaan terpasang diharapkan dapat dilepaskan lebih lanjut.
Badan tersebut mengatakan bahwa siklus super harga lithium ketiga telah dimulai
UBS Group menaikkan perkiraan harga lithium hingga 74%, dan diperkirakan permintaan lithium global akan berlipat ganda menjadi 3,4 juta ton pada tahun 2030 dibandingkan dengan 2025. Laporan penelitian menunjukkan bahwa siklus ini didorong oleh mesin ganda kendaraan listrik dan penyimpanan energi, ditumpangkan pada revaluasi pola pasokan dan dasar realistis bahwa harga telah naik sekitar 65% dibandingkan dengan periode sebelumnya.
Analisis pembongkaran baterai UBS dari lima kendaraan listrik arus utama menunjukkan bahwa biaya baterai telah turun sekitar 50% dibandingkan dengan periode sebelumnya. Industri ini berakselerasi untuk mendekati titik kritis “paritas tiga” biaya, masa pakai baterai, dan waktu pengisian daya, dan penurunan biaya akan secara efektif merangsang konsumsi terminal dan membentuk lingkaran baik “pengurangan biaya teknologi, volume permintaan, dan revaluasi nilai sumber daya”.