Stellantis mengumumkan pendapatan $26 miliar dari perombakan bisnis; saham anjlok

Dalam artikel ini

• STLA
• RNO-FR
• EO-FR
• FR-FR
• STLA

Ikuti saham favorit AndaBUAT AKUN GRATIS

Logo Stellantis terlihat di salah satu pabrik perakitannya setelah pengumuman perusahaan bahwa mereka akan menghentikan produksi di sana, di Toluca, negara bagian Meksiko, Meksiko 4 April 2025.

Henry Romero | Reuters

Saham produsen mobil Stellantis anjlok 27% dalam perdagangan Eropa pada hari Jumat, setelah perusahaan mengatakan bahwa mereka memperkirakan akan mengalami kerugian sebesar 22 miliar euro ($26 miliar) dari reset bisnis dan mengisyaratkan penarikan diri dari dorongan elektrifikasi mereka.

Di Milan, saham perusahaan Italia tersebut turun 25% pada hari Jumat. Di Wall Street, saham perusahaan transatlantik yang terdaftar di New York merosot 23%.

Saham mobil Prancis lainnya juga turun pada Jumat pagi, dengan Valeo dan Forvia keduanya turun lebih dari 1,2% dan Renault turun 2%.

“Biaya yang diumumkan hari ini sebagian besar mencerminkan biaya dari perkiraan terlalu tinggi terhadap laju transisi energi yang menjauhkan kami dari kebutuhan, kemampuan, dan keinginan nyata para pembeli mobil,” kata CEO Stellantis Antonio Filosa dalam sebuah pernyataan.

“Ini juga mencerminkan dampak dari pelaksanaan operasional yang buruk sebelumnya, yang efeknya secara bertahap ditangani oleh Tim baru kami.”

Ke depan, Stellantis mengatakan akan tetap berada di garis depan pengembangan EV, tetapi perjalanan elektrifikasi mereka sendiri akan berlanjut dengan “kecepatan yang harus diatur oleh permintaan, bukan perintah.”

tonton sekarang

VIDEO2:4202:42

Stellantis mengalami kerugian €22Miliar di tengah restrukturisasi – saham merosot

Squawk Box Europe

Stellantis juga merilis beberapa angka untuk kuartal keempat pada hari Jumat, mengatakan bahwa mereka memperkirakan kerugian bersih untuk tahun 2025. Sebagai pengakuan atas kerugian bersih tersebut, mereka menghentikan dividen untuk 2026 dan berencana mengumpulkan hingga 5 miliar euro dengan menerbitkan obligasi hybrid.

Untuk tahun 2026, raksasa otomotif ini menargetkan peningkatan pendapatan bersih sebesar angka satu digit tengah dan peningkatan margin laba operasi yang disesuaikan dengan angka satu digit rendah.

Perusahaan mengatakan bahwa penghentian dividen dan penerbitan obligasi akan membantu menjaga neraca keuangannya, dan merinci tindakan yang diambil tahun lalu sebagai bagian dari strategi reset mereka.

Ini termasuk mengumumkan “investasi terbesar dalam sejarah Stellantis di AS” — total $13 miliar selama empat tahun — serta meluncurkan 10 produk baru, membatalkan produk yang tidak dapat mencapai keuntungan secara skala, dan merestrukturisasi kemampuan manufaktur dan manajemen kualitas globalnya.

Di bawah dorongan investasi AS, produsen mobil transatlantik ini mengatakan akan menambah 5.000 pekerjaan ke tenaga kerja Amerika mereka.

Meskipun langkah-langkah ini telah mengakibatkan biaya sebesar 22,2 miliar euro, perusahaan mengatakan bahwa secara kolektif mereka telah memberikan kembali pertumbuhan volume positif pada tahun 2025.

Pada paruh kedua tahun, pangsa pasar Stellantis di AS meningkat menjadi 7,9%, sementara perusahaan mengatakan bahwa mereka mempertahankan posisi pangsa pasar kedua secara keseluruhan di Eropa yang diperluas.

Penurunan nilai Stellantis mengikuti kerugian miliaran dolar di pesaing Ford dan GM, yang baru-baru ini mengumumkan kerugian mereka sendiri masing-masing sebesar $19,5 miliar dan $7,1 miliar — keduanya terkait dengan penarikan diri dari EV.

Mengingat “besarnya kerugian besar” dan panduan lemah untuk 2026, analis UBS mengatakan reaksi negatif terhadap harga saham adalah hal yang diharapkan. Mereka menambahkan, bagaimanapun, bahwa pembersihan yang “tegas” dari manajemen baru dan fundamental pasar regional yang solid membuat saham ini menarik sebagai potensi permainan “kebangkitan” di AS.

‘Tahun pelaksanaan’

Pengumuman penurunan nilai hari Jumat datang bersamaan dengan berita bahwa Stellantis akan menjual sahamnya di NextStar Energy, sebuah usaha patungan dengan LG Energy Solution yang membangun dan mengoperasikan fasilitas pembuatan baterai di Kanada. LG Energy Solution akan mengambil alih 49% saham Stellantis, kata perusahaan pada Jumat pagi.

Usaha patungan ini merupakan bagian dari strategi elektrifikasi yang lebih luas dari Stellantis. Pada 2022, mantan CEO Carlos Tavares menetapkan target agar 100% penjualan di Eropa dan 50% di AS adalah kendaraan listrik berbasis baterai pada akhir dekade.

Perusahaan akan mempresentasikan strategi jangka panjang yang diperbarui pada Hari Pasar Modal mereka di bulan Mei.

Saham Stellantis telah berada di bawah tekanan cukup lama, dengan saham Italia mereka turun hampir 25% tahun lalu dan 40,5% tahun sebelumnya. Saham saat ini turun lebih dari 13% sejak awal 2026.

Ikon Grafik Saham

Harga saham Stellantis

Filosa sebelumnya menyebut 2026 sebagai “tahun pelaksanaan” bagi produsen mobil yang sedang menghadapi tantangan ini, yang telah berjuang dengan penurunan penjualan, pergantian kepemimpinan, dan hasil yang mengecewakan selama beberapa tahun. Pada Juli, perusahaan mengatakan mereka memperkirakan kerugian tarif sekitar 1,5 miliar euro pada 2025, setelah melaporkan kerugian bersih paruh pertama sebesar 2,3 miliar euro.

Dalam catatan hari Jumat, Russ Mould, direktur investasi di AJ Bell, mengatakan bahwa Stellantis telah melakukan “taruhan yang salah hitung” pada kendaraan listrik — tetapi mengatakan gambaran yang lebih luas tentang adopsi EV menimbulkan pertanyaan tentang daya saing Stellantis.

“Argumen yang telah lama ada tentang mengapa banyak pengemudi belum beralih ke listrik adalah kekhawatiran tentang harga, akses ke infrastruktur pengisian daya, dan berapa lama baterai akan bertahan selama perjalanan mereka,” katanya.

“Namun, harga semakin turun, lebih banyak pengisi daya dipasang, dan jarak baterai semakin membaik. Keberhasilan perusahaan seperti BYD menunjukkan bahwa banyak orang bersedia mengambil langkah tersebut. Itu menimbulkan pertanyaan apakah frustrasi Stellantis terhadap penjualan EV-nya terkait masalah pasar atau bahwa pengemudi memang tidak menyukai kendaraannya.”

Stellantis dijadwalkan mempublikasikan laporan laba rugi tahun 2025 secara lengkap pada 26 Februari.