Waymo, divisi mengemudi otomatis dari Google, akan segera hadir di depan komite Senat AS dengan tujuan membela catatan keamanan yang solid yang telah mereka bangun dengan kendaraan otonom mereka. Perusahaan akan menyajikan data yang menunjukkan bagaimana tingkat cedera serius dan kecelakaan serius yang terkait dengan armadanya hanya sekitar sepersepuluh dari yang tercatat pada kendaraan yang dikemudikan oleh pengemudi manusia.
Sidang di Senat ini memiliki pentingnya strategis bagi Waymo, yang berusaha mendapatkan kepercayaan dari legislator dan regulator di saat perdebatan publik tentang keamanan kendaraan otonom menjadi semakin relevan. Catatan operasional perusahaan ini menjadi elemen kunci untuk mendukung kelayakan dan keamanan teknologi mengemudi otomatis di pasar Amerika Serikat.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Waymo, divisi mengemudi otomatis dari Google, akan segera hadir di depan komite Senat AS dengan tujuan membela catatan keamanan yang solid yang telah mereka bangun dengan kendaraan otonom mereka. Perusahaan akan menyajikan data yang menunjukkan bagaimana tingkat cedera serius dan kecelakaan serius yang terkait dengan armadanya hanya sekitar sepersepuluh dari yang tercatat pada kendaraan yang dikemudikan oleh pengemudi manusia.
Sidang di Senat ini memiliki pentingnya strategis bagi Waymo, yang berusaha mendapatkan kepercayaan dari legislator dan regulator di saat perdebatan publik tentang keamanan kendaraan otonom menjadi semakin relevan. Catatan operasional perusahaan ini menjadi elemen kunci untuk mendukung kelayakan dan keamanan teknologi mengemudi otomatis di pasar Amerika Serikat.