Sea1 Offshore Inc (FRA:S5H0) Ringkasan Laporan Keuangan Kuartal 4 2025: Kinerja Keuangan yang Kuat dan …

Berita GuruFocus

Kamis, 12 Februari 2026 pukul 22:00 WIB 3 menit baca

Dalam artikel ini:

SEA1.OL

+0,56%

S5H0.F

-1,06%

Artikel ini pertama kali muncul di GuruFocus.

Tanggal Rilis: 12 Februari 2026

Untuk transkrip lengkap panggilan laporan keuangan, silakan merujuk ke transkrip lengkap panggilan laporan keuangan.

Poin Positif

Sea1 Offshore Inc (FRA:S5H0) melaporkan margin EBITA yang kuat sebesar 52% untuk kuartal keempat.

Perusahaan mencapai tingkat utilisasi armada yang tinggi sebesar 93% selama kuartal tersebut.

Sebuah kontrak baru diberikan untuk C1 Atlas di Brasil dengan syarat yang menguntungkan, meningkatkan aliran pendapatan di masa depan.

Perusahaan memiliki posisi keuangan yang solid dengan rasio ekuitas buku sebesar 54% dan akses ke fasilitas kredit bergulir sebesar $100 juta yang belum digunakan.

Sea1 Offshore Inc (FRA:S5H0) memiliki backlog sebesar $1.270 juta, dengan cakupan yang signifikan untuk tahun 2026 dan 2027.

Poin Negatif

Item keuangan bersih mengalami kerugian sebesar $10,5 juta, termasuk kerugian mata uang sebesar $5,8 juta.

Segmen subsea mengalami penurunan margin akibat berkurangnya armada.

Perusahaan memiliki utang berbunga bersih yang signifikan sebesar $209 juta.

Tidak ada kebijakan dividen yang ditetapkan, menciptakan ketidakpastian bagi pemegang saham terkait pembayaran di masa depan.

Wilayah APEC dan pasar Amerika Selatan sedang melemah dalam jangka pendek, yang dapat mempengaruhi operasi di masa depan.

Sorotan Tanya Jawab

Peringatan! GuruFocus mendeteksi 7 tanda peringatan dengan FRA:S5H0.

Apakah FRA:S5H0 dinilai wajar? Uji tesis Anda dengan kalkulator DCF gratis kami.

Q: Bagaimana perbandingan bangunan baru Anda dengan bangunan baru lainnya? A: Bangunan baru kami adalah kapal canggih kelas atas dengan derek 250 ton, dioptimalkan untuk operasi efisien dengan konsumsi bahan bakar dan emisi yang rendah. Mereka didasarkan pada desain ST 245 dan dapat melayani pasar minyak dan gas serta energi terbarukan. (CEO)

Q: Bagaimana status kontrak untuk C1 Sapphire dan Avalon C? A: Avalon C memiliki kontrak tetap hingga Juli tahun ini, dengan opsi lebih lanjut tersedia. Kontrak C1 Sapphire berakhir pada bulan April. (CEO)

Q: Bisakah Anda memberikan detail tentang pembiayaan bangunan baru? A: C1 telah mengamankan perjanjian pinjaman sebesar $350 juta. Sekitar $85 juta akan tersedia sebelum pengiriman kapal untuk cicilan pra-pengiriman, sisanya akan dicairkan saat pengiriman. Fasilitas ini tetap belum digunakan tetapi merupakan dana yang telah dikomitmenkan untuk masa depan. (CFO)

Q: Apakah kapal intervensi sumur termasuk dalam backlog subsea? A: Ya, kapal intervensi sumur termasuk dalam backlog subsea. (CEO)

Q: Apa pendapat Anda tentang buku pesanan bangunan baru subsea? A: Kami memperkirakan beberapa kapal akan keluar pada tahun 2027 dan 2028, tetapi kami percaya pasar dapat menyerap bangunan baru ini, dengan kapal modern lebih disukai daripada yang lama. (CEO)

Q: Bagaimana sikap perusahaan terhadap dividen? A: C1 membayar dividen sebesar $73 juta pada tahun 2024 dan $94 juta pada tahun 2025. Namun, tidak ada kebijakan dividen tetap. Dividen di masa depan akan bergantung pada prospek keuangan perusahaan dan kondisi pasar. (CFO)

Cerita Berlanjut  

Q: Berapa banyak yang telah diinvestasikan dalam kapal bangunan baru sejauh ini? A: Kami telah menginvestasikan $74 juta dalam kapal bangunan baru, dengan $66 juta untuk cicilan. (CFO)

Q: Berapa durasi kontrak saat ini untuk C1 Amethyst? A: Tersisa sekitar 33 minggu pada kontrak saat ini untuk C1 Amethyst. (CEO)

Untuk transkrip lengkap panggilan laporan keuangan, silakan merujuk ke transkrip lengkap panggilan laporan keuangan.

Syarat dan Kebijakan Privasi

Dasbor Privasi

Info Lebih Lanjut