ドバイ国際空港は2025年に記録的な9520万人の乗客を扱いました

アラブ首長国連邦ドバイ（AP）— ドバイ国際空港は昨年も世界で最も忙しい空港の座を維持し、水曜日に当局が記録的な9520万人の乗客がターミナルを通過したと発表しました。これは、エミレーツ航空を中心としたエミレーツの継続的な経済ブームの一環です。

パンデミック後の年に飛躍し、世界的な旅行への関心と、アラブ首長国連邦最大の都市であるドバイの観光、ビジネス、不動産の機会の拡大によって推進されました。ドバイは月曜日に、昨年の観光客数が前年より5％増加し、1960万人に達したと報告し、3年連続で記録的な数字を更新しています。

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この国営空港は、長距離路線を運航するエミレーツ航空の本拠地であり、「ドバイ・インク」と呼ばれるエミレーツの国営・国有関連企業のネットワークを支えています。

ドバイ国際空港は2025年に、「記録的な交通量はもはや例外ではなく、運営の現実の一部であることを示した」と、ドバイ空港の最高経営責任者ポール・グリフィスは述べました。

ドバイ空港は2024年に9230万人の乗客を記録し、前年の8690万人と比較されます。2019年には、パンデミックが航空旅行を完全に妨げる前の年で、交通量は8630万人でした。2018年には8910万人の乗客を記録しています。

昨年、ドバイ国際空港からの出国者のトップ目的地はインドで、1190万人の乗客が利用しました。次いでサウジアラビアが750万人、イギリスが630万人です。この施設は、110か国の291都市へ飛ぶ108の航空会社にサービスを提供しています。

不動産ブームと、都市の過去最高の観光客数により、ドバイは目的地としてだけでなく、乗り継ぎ地点としても注目されています。しかし、現在、交通量とコストの増加により、エミラティ市民とその経済を支える外国人居住者の両方に圧力がかかっています。

ドバイは、約45キロメートル（28マイル）離れたアルマクトゥーム国際空港へ空港運営を移す計画です。2010年に1つのターミナルで開港したアルマクトゥームは、パンデミック時にはエミレーツのダブルデッカーA380やその他の航空機の駐機場として利用されていましたが、その後、貨物、商業、プライベートフライトで再び活気を取り戻しています。また、隔年開催のドバイ航空ショーを開催し、拡張可能な広大な砂漠もあります。

当局は、約350億ドルのアップグレードを経て、2032年にこの運営を都市国家の第二空港に移す計画です。

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