初の量産型プラチナ4Xロボタクシーがラインオフ、小馬智行とトヨタが自動運転の商用化を推進

上海証券報中国証券網訊（記者 俞立严）2月9日、最初の量産版プラチナ4Xロボタクシーが正式にラインオフされました。今回のラインオフは、小馬智行とトヨタ中国、広汽トヨタの戦略的提携が規模生産と運用の新たな段階に正式に進展したことを示すものであり、自動運転技術、車両製造およびサプライチェーン分野における三者の協力の優位性も反映しています。

小馬智行の副社長、莫璐怡は次のように述べています。「プラチナ4Xロボタクシーの量産版ラインオフは、三者の協力が技術的突破から量産へと進む重要な一歩であり、小馬智行の自動運転技術の展開に堅実な基盤を提供します。小馬智行のロボタクシーの開発過程は、私たちとトヨタの協力関係の深化を証明してきました。北上広深などの一線都市で蓄積した複雑なシナリオ処理能力は、トヨタの車両製造、品質管理、量産体制の深い蓄積と高度に補完し合っています。」

この協力は、車両メーカーと自動運転技術企業の深い連携の新たなモデルを提供し、トヨタの「すべての人に移動の自由を（Mobility for All）」というビジョンの中国市場での実現を加速させるものです。小馬智行、トヨタ中国、広汽トヨタは今後も戦略的連携を深化させ、「研究開発-製造-運営」を貫く全体のサプライチェーン体系を構築し、自動運転による移動サービスの加速的な発展を推進します。

プラチナ4Xロボタクシーの生産ラインは、トヨタグローバルモデル工場を持つ広汽トヨタと小馬智行の共同で構築されました。

プラチナ4Xロボタクシーには、小馬智行の最新の第七世代自動運転乗用車システムが搭載されています。このシステムは、小馬智行が北上広深などの一線都市の複雑な環境で長期間検証してきた技術を融合し、さまざまな運用シナリオに対してシステムレベルで最適化され、多くの重要な成果を実現しています。

小馬智行とトヨタ中国、広汽トヨタの三者合弁会社は、2026年までに千台規模のプラチナ4Xロボタクシーを展開し、中国の一線都市で運用を開始、より多くのユーザーに安全で便利かつ効率的な自動運転移動サービスを提供します。