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SchroedingersFrontrun
2026-02-12 13:12:25
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Waymoは、Googleの自動運転部門であり、近く米国上院の委員会に出席し、自社の自動運転車両による安全性の堅実な実績を弁護します。同社は、同車両に関連する重傷や重大事故の発生率が、人間の運転手が運転する車両に比べてわずか0.1%に過ぎないことを示すデータを提出します。
この上院での公聴会は、Waymoにとって戦略的に重要であり、自動運転車の安全性に関する公共の議論が高まる中、立法者や規制当局の信頼を獲得しようとしています。同社の運用実績は、米国市場における自動運転技術の実現可能性と安全性を裏付ける重要な要素として位置付けられています。
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Waymoは、Googleの自動運転部門であり、近く米国上院の委員会に出席し、自社の自動運転車両による安全性の堅実な実績を弁護します。同社は、同車両に関連する重傷や重大事故の発生率が、人間の運転手が運転する車両に比べてわずか0.1%に過ぎないことを示すデータを提出します。
この上院での公聴会は、Waymoにとって戦略的に重要であり、自動運転車の安全性に関する公共の議論が高まる中、立法者や規制当局の信頼を獲得しようとしています。同社の運用実績は、米国市場における自動運転技術の実現可能性と安全性を裏付ける重要な要素として位置付けられています。