古巴今日的汽油：數月等待與永遠未到的解決方案

這個島嶼正面臨自區域緊張局勢加劇以來前所未有的燃料危機。在數千名古巴人圍繞短缺重新組織生活的同時，汽油已成為哈瓦那最珍貴且最難取得的資源。其後果超越了加油站：影響到廚房、交通、工作和數百萬人的經濟生存。

關閉的廚房：當古巴的汽油成為奢侈品

在奧爾古因等市鎮，家庭已經回到過去的烹飪方式。火爐上的木柴燃燒著，而液化氣——那個象徵現代的小藍氣瓶——正從市場上消失。當它終於出現時，價格卻高得令人望而卻步：在非正式市場上高達五萬古巴比索。“人們坐著乞求，因為他們已經絕望了，”當地居民向古巴媒體14 y medio描述。

這種影響遠不止廚房。整個商業活動停擺，公共交通處於緊急狀態，日常工作幾乎陷入停滯。卡車、計程車和巴士都面臨同樣的現實：沒有燃料，沒有運行。沒有運行，就沒有收入。古巴的汽油已成為掌控現代生活所有門戶的關鍵鑰匙。

複雜的流程：古巴的汽油預約如何運作

對於仍擁有車輛的人來說，獲取燃料的過程已變成一場卡夫卡式的繁瑣程序。古巴政府推出了Ticket應用程式，理論上旨在規範混亂的汽油供應。司機必須註冊，輸入身份證號碼、車輛資料和牌照，然後……等待。

幸運的話，確認大約在兩到三個月內到來。這迫使人們提前數週規劃行程，就像是不可完成的遠征一樣。但即使預約成功，仍充滿不確定性：指定的那天可能只有低辛烷值的汽油——對許多車輛來說無用——或者根本沒有任何汽油。“局面很緊，我從來沒見過這麼艱難的情況，”仍在哈瓦那街頭駕駛的司機們帶著無奈與希望的混合心情坦言。

墨西哥成為古巴汽油的救命稻草

在這場緊急狀況中，墨西哥已提升其作為該島能源供應國的角色。幾個月前，油輪Ocean Mariner抵達哈瓦那港，載有約86,000桶來自鄰國的燃料，試圖緩解——即使是暫時的——使古巴經濟陷入癱瘓的短缺。

這種關係並不新，但其政治背景卻截然不同。委內瑞拉總統的被捕，幾乎中斷了從卡拉卡斯傳來的供應，使古巴比以往任何時候都更依賴墨西哥的供應。美國官員，如能源部長Chris Wright，已確認現任政府將允許墨西哥繼續向古巴供油，儘管華盛頓的壓力持續存在。

古巴總統米格爾·迪亞斯-卡內爾堅稱，除了移民事務外，與美國政府沒有直接對話，重申古巴在能源決策上的主權。

無形的成本：古巴的汽油是以信用購買的

然而，每次燃料運輸背後都隱藏著令人不安的經濟現實。根據GMEC顧問公司主管 Gonzalo Monroy 的分析，墨西哥的銷售方案包括“折扣水平”，使價格被人工壓低，但其中藏有陷阱：古巴經常不立即付款。應收帳款累積，形成的債務可能在未來政權更替前變得無法收回，就像過去曾發生的那樣。

這種不可持續的模式引發對墨西哥供應長期可行性的疑問。與此同時，古巴人仍在等待：等待排隊加油、等待數月前預約、期待某種結構性解決方案能結束這場重新定義島上日常生活的危機。