Ethereum L2 ini seperti OP ARB ZK STRK yang terjebak disarankan untuk rebound dan stop loss saat keluar.

Ethereum telah menyelesaikan upgrade Fusaka, sekarang biaya gas transfer sekitar 0.01 dolar AS. Dulu semua orang merasa biaya gas ETH terlalu tinggi dan kecepatan terlalu lambat, sehingga dibuatlah banyak L2 seperti OP ARB ZK STRK METIS dan lain-lain. Sekarang setelah ETH menyelesaikan upgrade Fusaka, biaya gas turun, tetapi malah tidak banyak yang menggunakannya, aktivitas di chain juga jauh berkurang dari sebelumnya, ibarat jalan tol yang dibangun dengan baik dan biaya lalu lintasnya sangat murah, tetapi tidak ada kendaraan yang lewat.
Selain itu, baru-baru ini $ENS langsung meninggalkan L2 mereka sendiri, dan mengembalikan ENS v2 ke mainnet Ethereum, alasannya sangat sederhana—mainnet sudah cukup murah sehingga tidak perlu L2. Setelah upgrade Fusaka, biaya gas turun 99%, biaya operasional harian bahkan lebih rendah dari banyak L2. Ke depan, mereka juga akan meningkatkan gas limit menjadi tiga kali lipat dari sekarang, sehingga mainnet akan semakin cepat dan murah.
Ketika mainnet menyelesaikan peningkatan kapasitas sendiri, narasi utama tentang “pengurangan biaya dan peningkatan kapasitas Layer 2” menjadi tidak relevan lagi. Termasuk pendiri $ETH , V神, juga mengatakan agar token di jalur L2 mencari jalan keluar sendiri.
Saat ini, tidak banyak L2 yang benar-benar memiliki pengguna, sebagian besar aktivitas harian sangat rendah, dan masih berada di tahap kontrol multi-sig, secara esensial aset keamanannya masih bergantung pada proyeknya. TVL juga banyak yang tidak tulus, banyak yang didorong oleh insentif.
Jadi, membiarkan token yang seharusnya nol juga bisa dianggap sebagai cara mengurangi gelembung pasar. #我在Gate广场过新年