A Waymo, a divisão de condução autónoma do Google, comparecerá brevemente perante um comité do Senado dos EUA com o objetivo de defender o histórico sólido de segurança que consolidou com os seus veículos autónomos. A empresa apresentará dados que demonstram como a incidência de lesões graves e acidentes graves associados à sua frota representa apenas uma décima parte dos registados em veículos conduzidos por motoristas humanos.
Esta audiência no Senado reveste-se de importância estratégica para a Waymo, que procura ganhar a confiança dos legisladores e reguladores num momento em que o debate público sobre a segurança dos veículos autónomos ganha maior relevância. O histórico operacional da empresa posiciona-se assim como um elemento-chave para apoiar a viabilidade e segurança da tecnologia de condução autónoma no mercado norte-americano.
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A Waymo, a divisão de condução autónoma do Google, comparecerá brevemente perante um comité do Senado dos EUA com o objetivo de defender o histórico sólido de segurança que consolidou com os seus veículos autónomos. A empresa apresentará dados que demonstram como a incidência de lesões graves e acidentes graves associados à sua frota representa apenas uma décima parte dos registados em veículos conduzidos por motoristas humanos.
Esta audiência no Senado reveste-se de importância estratégica para a Waymo, que procura ganhar a confiança dos legisladores e reguladores num momento em que o debate público sobre a segurança dos veículos autónomos ganha maior relevância. O histórico operacional da empresa posiciona-se assim como um elemento-chave para apoiar a viabilidade e segurança da tecnologia de condução autónoma no mercado norte-americano.