En el aeropuerto de Mumbai ocurrió un incidente que afectó a las dos principales aerolíneas de la India. Según información de Jin10, la colisión ocurrió en las puntas de las alas entre las aeronaves de IndiGo y Air India durante la maniobra de rodaje en la pista.
Desarrollo de los hechos en Mumbai
El incidente tuvo lugar cuando ambos aviones realizaban la maniobra de rodaje en el aeropuerto de Mumbai. Tras un contacto inesperado en las partes de las alas, el personal operativo retiró inmediatamente ambas aeronaves del modo de vuelo. Se tomaron medidas inmediatas para garantizar la seguridad de todos los pasajeros y la tripulación a bordo.
Inspección técnica y acciones futuras
Ambos aviones fueron remolcados a la hanga de mantenimiento del aeropuerto de Mumbai para realizar una inspección técnica detallada. Los especialistas de las aerolíneas comenzaron a diagnosticar los daños en las estructuras de las alas y los sistemas relacionados. La inspección debía determinar el grado de los daños y la posibilidad de seguir operando las aeronaves de acuerdo con las normas de seguridad aérea.
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Accidente aéreo en el aeropuerto de Mumbai: colisión de alas de los aviones IndiGo y Air India
En el aeropuerto de Mumbai ocurrió un incidente que afectó a las dos principales aerolíneas de la India. Según información de Jin10, la colisión ocurrió en las puntas de las alas entre las aeronaves de IndiGo y Air India durante la maniobra de rodaje en la pista.
Desarrollo de los hechos en Mumbai
El incidente tuvo lugar cuando ambos aviones realizaban la maniobra de rodaje en el aeropuerto de Mumbai. Tras un contacto inesperado en las partes de las alas, el personal operativo retiró inmediatamente ambas aeronaves del modo de vuelo. Se tomaron medidas inmediatas para garantizar la seguridad de todos los pasajeros y la tripulación a bordo.
Inspección técnica y acciones futuras
Ambos aviones fueron remolcados a la hanga de mantenimiento del aeropuerto de Mumbai para realizar una inspección técnica detallada. Los especialistas de las aerolíneas comenzaron a diagnosticar los daños en las estructuras de las alas y los sistemas relacionados. La inspección debía determinar el grado de los daños y la posibilidad de seguir operando las aeronaves de acuerdo con las normas de seguridad aérea.