Sea1 Offshore Inc (FRA:S5H0) Resultados do Q4 2025 Destaques da Teleconferência de Resultados: Forte Desempenho Financeiro e …

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Qui, 12 de fevereiro de 2026 às 22:00 GMT+9 3 min de leitura

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Este artigo foi publicado originalmente no GuruFocus.

Data de Publicação: 12 de fevereiro de 2026

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Pontos Positivos

A Sea1 Offshore Inc (FRA:S5H0) reportou uma margem EBITA forte de 52% no quarto trimestre.

A empresa atingiu uma alta taxa de utilização da frota de 93% durante o trimestre.

Foi concedido um novo contrato para o C1 Atlas no Brasil com condições favoráveis, aumentando as receitas futuras.

A empresa possui uma posição financeira sólida, com uma proporção de patrimônio contábil de 54% e acesso a uma linha de crédito rotativo não utilizada de 100 milhões de dólares.

A Sea1 Offshore Inc (FRA:S5H0) tem uma carteira de pedidos de 1.270 milhões de dólares, com cobertura significativa para 2026 e 2027.

Pontos Negativos

Os itens financeiros líquidos foram negativos em 10,5 milhões de dólares, incluindo uma perda cambial de 5,8 milhões de dólares.

O segmento submarino sofreu uma redução na margem devido à diminuição da frota.

A empresa possui uma dívida líquida de juros significativa de 209 milhões de dólares.

Não há uma política de dividendos estabelecida, criando incerteza para os acionistas quanto aos futuros pagamentos.

A região da APEC e os mercados da América do Sul estão enfraquecendo a curto prazo, o que pode impactar as operações futuras.

Destaques de Perguntas e Respostas

Aviso! O GuruFocus detectou 7 sinais de alerta com FRA:S5H0.

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P: Como seus novos navios se comparam a outros novos navios? R: Nossos novos navios são embarcações sofisticadas de alta gama com guindastes de 250 toneladas, otimizados para operação eficiente com baixo consumo de combustível e emissões. Baseados no projeto ST 245, podem atender tanto os mercados de petróleo e gás quanto de energias renováveis. (CEO)

P: Qual é o status do contrato para o C1 Sapphire e Avalon C? R: Avalon C tem um contrato firme até julho deste ano, com opções adicionais disponíveis. O contrato do C1 Sapphire termina em abril. (CEO)

P: Pode fornecer detalhes sobre o financiamento da nova construção? R: O C1 garantiu um acordo de empréstimo de 350 milhões de dólares. Aproximadamente 85 milhões de dólares estarão disponíveis antes da entrega da embarcação para parcelas pré-entrega, com o restante sendo desembolsado na entrega. A linha permanece não utilizada, mas representa financiamento futuro comprometido. (CFO)

P: As embarcações de intervenção em poços estão incluídas na carteira de pedidos submarina? R: Sim, as embarcações de intervenção em poços estão incluídas na carteira de pedidos submarina. (CEO)

P: Quais são suas opiniões sobre o livro de pedidos de novas construções submarinas? R: Prevemos algumas embarcações saindo em 2027 e 2028, mas acreditamos que o mercado pode absorver essas novas construções, com embarcações modernas preferidas às mais antigas. (CEO)

P: Qual é a posição da empresa em relação aos dividendos? R: A C1 pagou 73 milhões de dólares em dividendos em 2024 e 94 milhões de dólares em 2025. No entanto, não há uma política fixa de dividendos. Os dividendos futuros dependerão da perspectiva financeira da empresa e das condições de mercado. (CFO)

Continuação da história  

P: Quanto foi investido até agora nas embarcações de nova construção? R: Investimos 74 milhões de dólares nas embarcações de nova construção, sendo 66 milhões de dólares em parcelas. (CFO)

P: Qual é a duração do contrato atual do C1 Amethyst? R: Restam aproximadamente 33 semanas no contrato atual do C1 Amethyst. (CEO)

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