Sansera Engineering Ltd (BOM:543358) Resultados do 3º trimestre de 2026 Destaques da Teleconferência de Resultados: Receita Recorde e …

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Ter, 10 de fevereiro de 2026 às 20:01 GMT+9 4 min de leitura

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Este artigo foi publicado originalmente no GuruFocus.

**Receita:** INR9.077 milhões, maior venda trimestral de sempre, aumento de 25% em relação ao ano anterior.

**EBITDA:** INR1.639 milhões, margem de 18,1%, acima de 17,5% no 3º trimestre do FY25.

**Lucro Líquido (PAT):** INR694 milhões, aumento de 24,2% em relação ao ano anterior, margem de 7,6%.

**Item Excepcional:** INR162 milhões relacionados ao Código do Trabalho revisto.

**Despesas com Empregados:** INR1.213 milhões, crescimento de 9% em relação ao ano anterior.

**Outras Despesas:** INR798 milhões, crescimento de 18% em relação ao ano anterior.

**Custos Financeiros:** INR79 milhões, redução devido à diminuição da dívida.

**Receita de ADS:** Mais de 4 vezes maior que no ano anterior e mais de 2 vezes maior do que no trimestre anterior.

**Receita do Negócio Não Automóvel:** Mais que duplicada durante o trimestre.

**Livro de Encomendas Vitalícias Não Executadas:** INR38,7 bilhões para o negócio ADS até FY30.

**Investimento em JV:** INR500 milhões por uma participação de 60% numa joint venture com a Nichidai Corporation.

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Data de Publicação: 10 de fevereiro de 2026

Para a transcrição completa da teleconferência de resultados, consulte a transcrição integral da teleconferência.

Pontos Positivos

A Sansera Engineering Ltd (BOM:543358) reportou suas maiores vendas trimestrais de sempre, de INR9.077 milhões, e EBITDA de INR1.639 milhões, refletindo um forte desempenho financeiro.

A empresa alcançou um crescimento significativo na receita por região, com receitas europeias a aumentar 27% em relação ao ano anterior e outras vendas estrangeiras mais que duplicadas.

As receitas de ADS da Sansera aumentaram mais de quatro vezes em relação ao ano anterior e mais do que duplicaram em relação ao trimestre anterior, estabelecendo um novo padrão de desempenho não automotivo.

A nova instalação inaugurada em Pantnagar deve melhorar as capacidades de produção e aumentar o conteúdo por veículo para o segmento ICE, atualmente em alta procura.

A empresa está a explorar novas geografias, especialmente na Ásia Oriental, e assinou um acordo de joint venture com a Nichidai Corporation do Japão, alinhando-se com a sua estratégia de diversificação.

Pontos Negativos

A empresa registou um custo excecional único de INR162 milhões devido ao Código do Trabalho revisto, impactando a rentabilidade.

Apesar do forte desempenho, a margem bruta diminuiu 190 pontos base em relação ao ano anterior e 100 pontos base em relação ao trimestre anterior, devido a uma provisão de custo de desenvolvimento única.

O livro de encomendas para os segmentos de diagnóstico e xEV manteve-se estagnado nos últimos anos, potencialmente afetando o crescimento futuro.

O segmento aeroespacial e de defesa tem uma necessidade de capital de trabalho mais elevada, aproximadamente o dobro do setor automóvel, o que pode afetar o fluxo de caixa.

A empresa enfrenta desafios na utilização da capacidade, especialmente nas exportações, o que pode diluir as margens do produto se não for resolvido.

 






Continuação da história  

Destaques de Perguntas e Respostas

P: Poderia fornecer mais detalhes sobre a nova fábrica em Pantnagar e seu impacto no conteúdo dos veículos? R: A nova fábrica de Pantnagar foca no segmento nacional de duas rodas, visando aumentar o conteúdo por veículo. Possui alta automação e é operada principalmente por mulheres. Espera-se que gere cerca de INR500 crores por ano quando estiver totalmente operacional, dependendo da mistura de produtos. - Bindiganavile Preetham, CEO

P: Qual é a perspetiva para o livro de encomendas de diagnóstico e xEV, dado o seu tamanho atual? R: O segmento de diagnóstico teve uma pausa em novas encomendas enquanto estabilizamos a tecnologia e a execução. No entanto, esperamos um crescimento significativo no espaço xEV, especialmente com OEMs japoneses e norte-americanos, o que deverá impulsionar a expansão futura do livro de encomendas. - Bindiganavile Preetham, CEO

P: Pode explicar os planos de CapEx para a fábrica nos EUA e seu potencial impacto? R: Embora a fábrica nos EUA esteja em consideração, as decisões finais dependem de tarifas e encomendas de clientes. O potencial é grande, mas os valores específicos de CapEx serão determinados assim que as encomendas forem confirmadas. - Bindiganavile Preetham, CEO

P: Como está a performance do segmento aeroespacial e de defesa, e quais são os planos futuros? R: Espera-se que o segmento aeroespacial atinja margens de EBITDA superiores a 30% quando totalmente utilizado. Estamos a planear instalações adicionais para apoiar o crescimento futuro, com foco na expansão de livros de encomendas e capacidades. - Hari Krishnan, CEO - Aeroespacial, Defesa & Semicondutores

P: Quais são os principais fatores por trás da recente contração da margem bruta, e qual é a perspetiva? R: A contração da margem bruta deve-se principalmente a uma provisão de custo de desenvolvimento única de INR100 milhões. Excluindo isso, as margens permanecem estáveis, e espera-se que continuem nesta faixa. - Vikas Goel, CFO

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