Зимние шины в Германии: как действительно работают эти специальные шины

Зимние шины знакомы многим — независимо от того, водите ли вы автомобиль или нет. В Германии они даже обязательны в зимние месяцы. Но чем именно эти специальные шины технически отличаются от летних? Ответ кроется в их уникальной конструкции и двух ключевых параметрах, обеспечивающих значительно лучшее сцепление со снегом и льдом.

Зимние шины и их особые материальные свойства

Различие между зимними и летними шинами начинается уже с резиновой смеси. Зимние шины состоят из более мягкого композита резины, который остается эластичным даже при низких температурах. В отличие от этого, обычная резина при холоде затвердевает и теряет гибкость. Эта зависимая от температуры характеристика является фундаментальной для того, чтобы зимние шины надежно обеспечивали сцепление в Германии, когда дороги покрыты льдом или снегом.

Почему в Германии зимние шины обязательны по закону

Немецкий дорожный кодекс предписывает, что транспортные средства должны быть оснащены подходящими зимними шинами с протектором при снегопаде, льду или изморози. Это не случайный закон, а основан на многолетнем опыте зимних дорожных условий. Доказано, что зимние шины значительно сокращают тормозной путь и время разгона по сравнению с летними на зимних дорогах.

Два ключевых параметра для лучшего сцепления

Первый параметр — это рисунок протектора. У зимних шин больше канавок и ламелей — тонких прорезей в резине — чем у летних. Эти дополнительные структуры создают больше кромок, которые могут проникать в снег и ледяные кристаллы. Второй параметр — жесткость резины: благодаря более мягкому составу зимние шины могут сохранять большую контактную площадь с дорогой при зимних условиях. Вместе эти два фактора создают необходимое сцепление, чтобы безопасно вести автомобиль по зимней Германии.