Законопроект про тарифи в штатах США досягає $200 мільярдів, оскільки доступність та Трамп готуються до протистояння на проміжних виборах

дивіться зараз

ВІДЕО5:3505:35

Тарифи не спричиняють інфляцію, заявляє міністр фінансів Скотт Бессент

Squawk on the Street

Новий аналіз даних перепису США показує, що штати по всій країні, де цього року відбудуться ключові проміжні вибори, сплатили понад 134 мільярди доларів у вигляді тарифів з березня 2025 року, коли президент Дональд Трамп почав впроваджувати широкомасштабні торгові мита, до листопада минулого року. Загалом, дані перепису США, зібрані Trade Partnership Worldwide, показали, що штати сплатили всього 199 мільярдів доларів у вигляді тарифів за цей період.

Трамп назвав доступність товарів «демократичною містифікацією», а в недавніх свідченнях перед Конгресом міністр фінансів Скотт Бессент заявив, що тарифи «не спричиняють інфляцію».

Але тарифи Трампа та питання доступності очікувано стануть факторами у майбутньому циклі проміжних виборів. Останні дані опитування CNBC серед американських споживачів і цінові дані показують, що проблеми з доступністю реальні, і багато виборців втратили довіру до економіки. Опитування, проведене у січні The New York Times і Siena University, показало, що 54% виборців виступають проти тарифів Трампа.

«Американці, які борються з доступністю, справедливо звинувачують тарифи у зростанні цін на багато щоденних покупок», — сказав Дан Ентоні, виконавчий директор коаліції малого бізнесу We Pay the Tariffs і президент Trade Partnership Worldwide. «Президент міг би скасувати десятки мільярдів податків у штатах, які визначать результати виборів 2026 року. Він просто не хоче», — додав Ентоні.

Ентоні зазначив, що його коаліція підкреслює нові дані, щоб протистояти риториці про те, що тарифи «сплачують інші компанії», «сплачують американцям» і «освічують громадськість про те, як насправді працюють тарифи і хто платить за них ціну: американські малі бізнеси, працівники та споживачі».

Топ штати та законопроекти щодо тарифів

• Каліфорнія: 38 мільярдів доларів
• Техас: 21 мільярд доларів
• Мічиган: 13 мільярдів доларів
• Джорджія: 12 мільярдів доларів
• Іллінойс: 9,6 мільярдів доларів
• Огайо: 6,5 мільярдів доларів
• Пенсильванія: 6,3 мільярдів доларів
• Північна Кароліна: 5 мільярдів доларів
• Південна Кароліна: 5,2 мільярдів доларів
• Кентуккі: 4 мільярди доларів

Цього року всі 435 округів Палати представників США та 33 місця у Сенаті США виставляються на вибори. Республіканці мають незначну більшість у обох палатах Конгресу. Демократи повинні здобути чотири місця, щоб отримати більшість у Сенаті. Щоб зберегти контроль над Палатою, Республіканська партія не може втратити більше ніж два місця.

Проміжні вибори починаються 3 березня, коли виборці йдуть на голосування в Арканзасі, Північній Кароліні та Техасі.

Малі бізнеси по всій Америці сильно постраждали від тарифів

Багато власників малих бізнесів у штатах США висловлюють свою думку щодо впливу тарифів на їхній бізнес, деякі беруть участь у новій кампанії на YouTube під назвою Small Businesses Against Tariffs, яка стартувала у середу з метою підвищення обізнаності.

Кріс Гіббс, фермер із округу Шелбі, Огайо, який вирощує кукурудзу, сою, пшеницю, люцерну та має 90 голів худоби, сказав, що тарифи вдарили його двічі. «Мої операційні витрати зростають», — сказав Гіббс. «Тарифи на сталь, алюміній і деревину підвищили вартість усього, що я роблю. Від будівництва будівель, сараїв, купівлі техніки, причепів, коліс і запчастин, навіть мого добрива», — додав він.

Комбайн збирає, обмолочує і очищує сою під час збору врожаю у Вейнесфілді, Огайо.

Метью Хатчер | Bloomberg | Getty Images

Гіббс зазначив, що торговельна війна також вплинула на його здатність продавати врожай.

«У 2018 році цей президент зруйнував торгові відносини, і в той момент, як і Картер у 1980 році з російською ембарго, ми стали ненадійним постачальником. Ось де ми зараз, і ми ще не відновилися», — сказав Гіббс. «Бразилія тепер є провідним постачальником сої до Китаю. Трамп підштовхнув президента Сі до співпраці з Бразилією, і вони ніколи не залишалися».

Обіцянки щодо закупівель сільськогосподарської продукції були важливою частиною першої торгової війни між США та Китаєм. Китай не виконав своїх зобов’язань щодо закупівель сільськогосподарської продукції. У 2025 році Китай пообіцяв збільшити замовлення, але торгові дані показують, що значного зростання не відбулося.

Ноель Хасегаба, генеральний директор порту Лонг-Біч, повідомив CNBC, що обсяг експорту сої до Китаю знизився на 95% у порівнянні з минулим роком.

«Тепер Китай споживає більшу частину своєї сої з таких країн, як Бразилія», — сказав Хасегаба. «Сполучені Штати виробляють близько 20 відсотків світової сої. Бразилія зараз на рівні 40 відсотків, переважно через те, що Китай перенаправив свої закупівлі до Бразилії. Ми робимо все можливе як основний експортний портал, щоб допомогти нашим експортером ефективніше рухати свою продукцію, але нам потрібна впевненість і ясність у торговій політиці, щоб ця продукція могла рухатися», — додав він.

Гіббс сказав, що допомога Трампа у вигляді тарифів для фермерів — це удар у спину всім фермерам і американцям. «Якщо ці чекові виплати колись надійдуть, це будуть гроші, які я витратив на тарифи, а також усі американські споживачі», — сказав Гіббс.

дивіться зараз

ВІДЕО12:4912:49

Як торговельна війна Трампа впливає на ринок вантажоперевезень у 2026 році: Порт Лонг-Біч

Стан вантажів

У компанії Hiblow USA, що базується у Салін, Мічиган, яка спеціалізується на лінійних повітряних насосах для очищення стічних вод і септичних аераторів, що широко використовуються у США для систем очищення стічних вод у сільських і передміських будинках, тарифний рахунок у 2025 році склав 1,2 мільйона доларів. Президент Тім Сміт сказав, що невизначеність щодо тривалості дії тарифів змусила його припинити плани розширення. Компанія з п’ятьма працівниками, і нове місце мало б створити три-чотири нові робочі місця. «Ми — малий бізнес, і хоча деякі можуть вважати, що це не багато робочих місць, це хороші оплачувані робочі місця», — сказав Сміт.

«Ми передали лише 40 відсотків наших витрат клієнтам», — додав він. «Це стала конкурентна боротьба між компаніями, щоб побачити, хто зможе витримати і витратити більше грошей на тарифи. Але я думаю, що ніхто не зможе довго витримувати і поглинати ці тарифи», — додав він.

Компанія імпортує свою продукцію з Філіппін. Країна ще не уклала угоду щодо тарифів із США, хоча у понеділок у Манілі обговорювали 19% тариф на філіппінські товари представники обох країн.

Сміт сказав, що зміна тарифних ставок також додатково навантажує його митних брокерів. «Нам довелося оновлювати наші митні гарантії двічі або тричі, тому що потрібно було додати більше коштів до гарантій», — сказав він. «Це затримало отримання деяких наших контейнерів, оскільки гарантія була в підвішеному стані. Ви не можете обробляти нічого без ваших митних гарантій».

Митні гарантії, також відомі як поручительські гарантії, забезпечують покриття для імпортерів, гарантуючи оплату мит і податків, що накладаються на імпортовані товари. Вартість цих гарантій і відповідного забезпечення зросла разом із зростанням тарифів, введених адміністрацією Трампа. Якщо гарантія має недостатньо коштів, імпортер не може взяти на себе право власності на свій вантаж.

Навіть якщо Верховний суд визнає багато тарифів Трампа незаконними і зобов’яже повернути кошти, сплачені бізнесам, з рішенням, можливим 20 лютого, Сміт каже, що він знає, що адміністрація Трампа має ще один набір тарифів у запасу, тому грошовий потік не полегшиться.

«Ми завжди отримували повернення грошей через митницю без проблем», — сказав Сміт. «Іноді це займало до року, але рамки для цього є. Але я можу сказати, що ми точно не будуємо бізнес-плани, ґрунтуючись на рішенні, що ми зможемо повернути свої гроші. Тарифи ще будуть, якщо їх визнають незаконними».

У Нью-Йорку власниця іграшкового магазину Дженніфер Бергман закрила свій магазин West Side Kids, заснований її матір’ю, після 44 років роботи через тарифи. «Більшість наших іграшок виробляється у Китаї, тому витрати на тарифи з’їли наш бізнес», — сказала Бергман. «Ми постійно отримували листи від наших постачальників із повідомленнями про підвищення цін, і через це нам довелося підвищити ціни».

Одним із прикладів були її замовлення на самокати. Бергман сказала, що зазвичай її бізнес продавав самокатів на 50 000 доларів щороку. Після тарифів у неї не залишилося самокатів за ціною нижче 200 доларів, що вплинуло не лише на продажі, а й на запаси. «Ціни на самокати зросли на 30 доларів», — сказала Бергман. «Мені зателефонувала компанія-виробник самокатів і сказала, що вони перенаправляють свої контейнери до Канади через тарифи, і більше не будуть їх привозити, доки тарифи не знизяться», — додала вона.

Наприкінці травня Бергман сказала, що почала дивитися на свої цифри і зрозуміла, що не зможе оплатити оренду в липні. «Червень зазвичай був одним із найзавантаженіших місяців… але червень був просто катастрофічним. Я не могла дозволити собі запаси для продажу. Я зателефонувала своєму орендодавцю, і, на щастя, у нас був 44-річний досвід співпраці, і я сказала: мені потрібно закритися».

Магазин Бергман закрився наприкінці липня.

У Темпі, Арізона, у 2021 році під час пандемії відкрився Brick Road Coffee. Гейб Хаген, співзасновник і генеральний директор кав’ярні та компанії з обсмажування кави, сказав, що тепер він вдячний, що тарифи на каву були скасовані, але він все ще має каву за високою тарифною ціною.

«Ми замовляємо 4000 фунтів кави щомісяця, переважно для двох магазинів, і стикаємося з підвищеними витратами через тарифи на зелену каву та інші матеріали», — сказав Хаген. «Незважаючи на те, що ми поглинаємо витрати у кав’ярні, на жаль, для нашого бізнесу з обсмажування нам довелося підвищити ціни».

До введення тарифів оптові покупці платили близько 10 доларів за фунт за обсмажені кавові зерна. Тепер ціна становить близько 13,50 доларів за фунт, і він сподівається, що це піковий рівень.

Тарифи на каву зазнали значних швидких змін. Початкові мита від 10% до 50% коливалися від високого рівня на Бразилії (50%) до нижчих тарифів на Індію (25%), В’єтнам (20%) і Індонезію (19%).

У листопаді 2025 року виконавчий наказ скасував більшість цих тарифів, включно з тими, що на Бразилію, але Хаген сказав, що тарифи залишилися і мають тривалий вплив. Його компанія зменшила витрати на тарифи, затримавши розширення магазинів і купівлю обладнання для обсмажування перед їхнім впровадженням. «Ми йшли у час, коли грошима буде керуватися все, і як малий бізнес, у мене їх не так багато», — сказав Хаген. «Тому я був змушений скорочувати витрати, щоб зберегти максимально довгий час для навігації у цій невизначеності».

Хаген каже, що споживачі послаблюються, судячи з активності продажів його компанії. «Ми бачимо, що середній чек зменшується», — сказав він. «Хоча кількість відвідувачів залишається відносно стабільною з року в рік, наш валовий дохід фактично нижчий, ніж минулого року. Споживачі звужують свої бюджети і не купують додаткові товари, як мафіни. Наш четвертий квартал був жахливим. Це був найгірший за всі роки, що ми працюємо», — додав він.

Пітер Буквар, головний інвестиційний директор One Point BFG Wealth Partners, каже, що «ПТСР від попереднього сплеску інфляції знову спалахнув. І якщо це не буде повністю передано споживачам, бізнеси поглинуть це через зниження прибутковості. … Біль — це реальний біль від тарифів, просто запитайте будь-який бізнес і/або споживача. Інфляція — головна економічна проблема, тому я вважаю, що це точно стане ключовою темою».