Зимові шини в Німеччині: Як насправді працюють ці спеціальні шини

Зимові шини є відомими багатьом людям — незалежно від того, водять вони автомобіль чи ні. В Німеччині вони навіть обов’язкові в зимові місяці. Але що саме робить ці спеціальні шини технічно настільки відмінними від літніх? Відповідь криється у їхній унікальній конструкції та двох ключових параметрах, які забезпечують значно кращий зчеплення на снігу та льоду.

Зимові шини та їхні особливі матеріальні властивості

Різниця між зимовими та літніми шинами починається вже з гумової суміші. Зимові шини виготовляються з м’якшої гумової композитної суміші, яка залишається еластичною навіть при низьких температурах. На відміну від цього, звичайна гума для шин твердіє при холоді і втрачає гнучкість. Ця залежна від температури властивість є фундаментальною для того, щоб зимові шини надійно забезпечували зчеплення в Німеччині, коли дороги вкриті льодом або снігом.

Чому в Німеччині обов’язкові зимові шини

Німецький дорожній кодекс передбачає, що транспортні засоби повинні бути обладнані відповідним зимовим протектором у разі снігу, льоду або інію. Це не випадковий закон, а базується на десятиліттях досвіду з зимовими дорожніми умовами. Доказано, що зимові шини значно скорочують гальмівний шлях і шлях прискорення порівняно з літніми шинами на зимових дорогах.

Два ключові параметри для кращого зчеплення

Перший параметр — це малюнок протектора шини. Зимові шини мають більше канавок і ламелей — тонших прорізів у гумі — ніж літні. Ці додаткові структури створюють більше країв, які можуть проникати у сніг і кристали льоду. Другий параметр — сама твердість гуми: завдяки м’якшій суміші зимові шини здатні підтримувати більшу контактну площу з дорогою за зимових умов. Разом ці два фактори створюють необхідне зчеплення, щоб безпечно вести автомобіль через німецьку зиму.