1 мільярд доларів США викупу акцій не може приховати спад: Lyft(LYFT.US)Q4 доходи не виправдали очікувань, прогнози на Q1 слабкі, бачення автономного водіння зазнає критики з боку ринку

Lyft Inc(LYFT.US) опублікувала 10 лютого 2026 року фінансові звіти за четвертий квартал та весь 2025 рік, що продемонстрували надзвичайно драматичний фінансовий стан. Незважаючи на рекордний чистий прибуток у 2,76 мільярда доларів у цьому кварталі, ця велика сума переважно зумовлена звільненням резерву на оцінку податкових активів у розмірі до 2,9 мільярда доларів, а не чистим операційним зростанням. У основному бізнесі дохід Lyft за четвертий квартал склав 1,59 мільярда доларів, що на 2,6% більше порівняно з минулим роком, але не досягло очікувань аналітиків у 1,76 мільярда доларів. Через недосягнення очікуваного доходу та слабкий прогноз щодо результатів першого кварталу 2026 року, ціна акцій компанії після закриття торгів різко впала приблизно на 15%.

Що стосується операційних даних, Lyft у 2025 році продемонструвала сильну проникність на ринку. Кількість активних пасажирів у четвертому кварталі зросла на 18% у порівнянні з минулим роком і склала рекордні 29,2 мільйона; загальні бронювання за рік досягли 18,5 мільярда доларів, що на 15% більше. Незважаючи на значне зростання активності, дохід був безпосередньо знижений витратами у розмірі 168 мільйонів доларів на юридичні та регуляторні резерви. Крім того, у 2025 році компанія отримала вільний грошовий потік у розмірі 1,12 мільярда доларів, що дало їй достатньо підстав для затвердження ради директорів нової програми викупу акцій на 1 мільярд доларів, що має на меті продемонструвати довіру керівництва до довгострокової цінності компанії.

Очікуючи 2026 рік, генеральний директор Lyft Девід Рішер назвав його «роком трансформації», зосереджуючись на глибокій реалізації технології автономного водіння (AV). Компанія планує співпрацювати з партнерами, такими як Waymo, щоб створити «гібридну мережу» з водіями-людьми та автоматизованими автомобілями, з метою знизити вартість за милю приблизно на 20% до 2030 року. Однак у короткостроковій перспективі компанія стикається з серйозними викликами, зокрема через зимові шторми на сході США, що порушують замовлення, та через зростання страхових витрат у Каліфорнії через закони, що регулюють водіїв. Ці труднощі призвели до того, що прогноз скоригованого EBITDA за перший квартал 2026 року становить лише від 120 до 140 мільйонів доларів, що трохи нижче за очікування ринку.

Акції Lyft у вівторок закрилися на рівні 16,85 долара, а після закриття торгів їх ціна знизилася більш ніж на 17%. Варто зазначити, що станом на закриття вівторка, ціна акцій цього року знизилася вже на 13%. Незважаючи на короткостроковий тиск на ціну, керівництво Lyft залишається оптимістичним щодо майбутнього розвитку.

Генеральний директор компанії Девід Рішер у заяві зазначив: «2025 рік був неймовірним роком відновлення Lyft». Він додав: «З огляду на майбутнє, ми вступаємо у період трансформації Lyft — 2026 рік стане роком автономних автомобілів (AV), які будуть розгортатися в США та за кордоном». Йдеться про співпрацю з Waymo у Націонвіллі та з іншими компаніями у Великій Британії щодо проектів автоматичного водіння.

Масштабом значно більший за Lyft конкурент Uber Technologies (UBER.US) минулого тижня опублікував звіт про результати, що також був сповнений протиріч. Це свідчить про те, що зусилля компанії зростати за межами основного бізнесу в США ще не принесли очікуваного прибутку. Для деяких песимістів активне розширення мережі Waymo продовжує створювати невизначеність для Uber і Lyft, оскільки співпраця з автопарками-автоматами потребує кількох років для розвитку та досягнення прибутковості.

Результати Lyft також можуть розчарувати деяких інвесторів, які шукають ознаки того, чи зменшення страхових витрат у Каліфорнії призведе до зниження цін і, відповідно, до зростання попиту. Компанія у вівторок додала, що «широке впровадження серед споживачів потребує часу, і ми очікуємо, що це станеться ближче до другої половини року».

Фінансовий директор компанії Ейрін Брул зазначила, що «сувора операційна діяльність» закладає основу для подальшого розвитку компанії, і що вона «рухається за планом» у досягненні довгострокових фінансових цілей.

Ця стримана орієнтація приховує більш здорові показники бронювання під час святкових періодів.

У четвертому кварталі Lyft загалом зросла на 19% до 5,1 мільярда доларів, перевищивши очікування аналітиків у 5,06 мільярда доларів. Це найбільше зростання з початку 2024 року. Це також перший повний квартал після придбання у минулому році європейського сервісу таксі Freenow.

У цей період, з поширенням програми Lyft Silver, кількість літніх пасажирів майже подвоїлася. Lyft Silver — це спрощена версія додатку, орієнтована на літніх користувачів. За словами Lyft, цей продукт уже обслуговує сотні тисяч поїздок. Компанія також запускає нову послугу, яка дозволяє підліткам їздити без супроводу дорослих.

Крім того, компанія поглиблює співпрацю для залучення більшої кількості клієнтів. У листопаді вона почала дозволяти пасажирам United Airlines (UAL.US) заробляти милі за поїздки на Lyft. Також Lyft повідомила, що через нещодавно придбаний TBR Global Chauffeuring вона запустить високоякісні послуги, такі як чорний лімузин та водії на замовлення. У заяві компанія зазначила, що у першій половині року очікується подальше перевищення зростання загальних бронювань над зростанням кількості поїздок.