Sea1 Offshore Inc (FRA:S5H0) Ключові моменти звіту за 4 квартал 2025 року: сильні фінансові показники та …

GuruFocus News

Четвер, 12 лютого 2026 року о 22:00 GMT+9 3 хвилини читання

У цій статті:

SEA1.OL

+0.56%

S5H0.F

-1.06%

Ця стаття вперше з’явилася на GuruFocus.

Дата публікації: 12 лютого 2026 року

Для повної транскрипції звіту про прибутки, будь ласка, зверніться до повної транскрипції конференц-дзвінка.

Позитивні моменти

Sea1 Offshore Inc (FRA:S5H0) повідомила про високий EBITA-марж у 52% за четвертий квартал.

Компанія досягла високого рівня використання флоту — 93% протягом кварталу.

Зафіксовано новий контракт на C1 Atlas у Бразилії з вигідними умовами, що підвищує майбутні доходи.

У компанії стабільне фінансове становище: коефіцієнт власного капіталу становить 54%, а доступний необмежений кредитний ліміт у розмірі 100 мільйонів доларів.

Sea1 Offshore Inc (FRA:S5H0) має сильний портфель замовлень на суму 1270 мільйонів доларів, з значним покриттям на 2026 і 2027 роки.

Негативні моменти

Чисті фінансові статті були негативними на суму 10,5 мільйонів доларів, у тому числі валютні збитки у 5,8 мільйонів доларів.

Сегмент підводних робіт зазнав зниження маржі через скорочення флоту.

У компанії значний чистий борг з відсотками — 209 мільйонів доларів.

Відсутня затверджена політика дивідендів, що створює невизначеність для акціонерів щодо майбутніх виплат.

Ринки АПЕК і Південної Америки короткостроково послаблюються, що може вплинути на майбутні операції.

Основні моменти Q&A

Увага! GuruFocus виявила 7 попереджувальних ознак щодо FRA:S5H0.

Чи є FRA:S5H0 справедливо оцінено? Перевірте свою тезу за допомогою нашого безкоштовного калькулятора DCF.

П: Як ваші нові судна порівнюються з іншими новобудовами? В: Наші нові судна — це висококласні сучасні судна з краном на 250 тонн, оптимізовані для ефективної роботи з низьким споживанням палива та викидами. Вони базуються на дизайні ST 245 і можуть обслуговувати як нафтовий, так і відновлюваний ринок. (Генеральний директор)

П: Який стан контрактів на C1 Sapphire та Avalon C? В: Avalon C має тверді контракти до липня цього року з можливістю продовження. Контракт на C1 Sapphire закінчується у квітні. (Генеральний директор)

П: Чи можете надати деталі щодо фінансування новобудов? В: C1 уклала кредитну угоду на 350 мільйонів доларів. Приблизно 85 мільйонів доларів буде доступно перед доставкою судна для авансування на верфі, решта — при здачі. Фінансування залишається незамовленим, але є зобов’язання щодо майбутнього фінансування. (Фінансовий директор)

П: Чи входять судна для підводних робіт у портфель замовлень підводної частини? В: Так, судна для підводних робіт включені до портфеля замовлень підводної частини. (Генеральний директор)

П: Які ваші думки щодо замовлень на нові підводні судна? В: Ми очікуємо вихід кількох суден у 2027 і 2028 роках, але вважаємо, що ринок зможе поглинути ці новобудови, оскільки сучасні судна переважають за якістю старі. (Генеральний директор)

П: Яка позиція компанії щодо дивідендів? В: C1 виплатила 73 мільйони доларів дивідендів у 2024 році та 94 мільйони — у 2025 році. Однак політика щодо дивідендів не затверджена. Майбутні виплати залежать від фінансового стану компанії та ринкових умов. (Фінансовий директор)

Продовження історії  

П: Скільки було інвестовано у нові судна? В: Ми інвестували 74 мільйони доларів у нові судна, з них 66 мільйонів — у авансування. (Фінансовий директор)

П: Яка тривалість поточного контракту на C1 Amethyst? В: Залишилось приблизно 33 тижні до закінчення поточного контракту на C1 Amethyst. (Генеральний директор)

Для повної транскрипції звіту про прибутки, будь ласка, зверніться до повної транскрипції конференц-дзвінка.

Умови та Політика конфіденційності

Панель управління конфіденційністю

Більше інформації