Стюардеси American Airlines вийшли на пікет, тоді як генеральний директор намагається заспокоїти розчарованих співробітників

У цій статті

• AAL

Слідкуйте за улюбленими акціямиСТВОРИТИ БЕЗКОШТОВНИЙ ОБЛІК

дивитися зараз

ВІДЕО3:4503:45

Чи зможе American Airlines змінити ситуацію на краще?

Авіалінії

Профспілка бортпровідників American Airlines планує провести пікет біля головного офісу компанії в четвер, вимагаючи нового керівництва авіакомпанії, яка відстає від конкурентів Delta Air Lines та United Airlines у прибутковості та пунктуальності.

Напередодні пікету в середу ввечері генеральний директор American Роберт Ісом намагався заспокоїти розчарованих співробітників і назвав покращення, яких очікує авіакомпанія цього року, зокрема зростання прибутків, покращення розкладів та нові кабіни.

«Ми з нетерпінням чекаємо на співпрацю з усіма вами, щоб це сталося», — сказав Ісом у відео, знятому в штаб-квартирі авіакомпанії у Форт-Ворті, Техас.

Пікет відбувається через кілька днів після того, як Асоціація професійних бортпровідників, яка представляє 28 000 членів екіпажу American, висловила недовіру Ісомові, що, за словами профспілки, стало її першим таким кроком. Генерального директора також критикував профспілка пілотів, яка вимагала зустрічі з радою директорів авіакомпанії, де Ісом є членом, щоб обговорити проблеми. Профспілки пілотів, бортпровідників і механіків нещодавно заявили, що компанія має покращити надійність і фінансові результати.

Цей протест є незвичайним кроком поза межами переговорів щодо контракту.

Зв’язки від трудових груп посилили тиск на Ісома, який очолив компанію майже чотири роки тому, та команду керівництва American, яка інвестує в оновлення кабін, більші зали очікування в аеропортах та інші продукти на борту.

Минулого місяця American прогнозувала кращі доходи та прибутки на 2026 рік і заявила, що очікує скоригованого прибутку на акцію до 2,70 долара, порівняно з 36 центами минулого року.

American перебуває у процесі оновлення, яке, за її словами, допоможе відновити прибутки за рахунок більш сучасних кабін літаків, що дозволяє встановлювати вищі тарифи, що особливо важливо, оскільки тарифи економ-класу знизилися. Вона також побудувала більші зали очікування та додала безкоштовний Wi-Fi для клієнтів.

За перші 11 місяців року American посіла восьме місце за пунктуальністю з показником 73,7%, згідно з даними Міністерства транспорту. Тепер вона коригує свої розклади, зокрема на своєму величезному міжнародному хабі в Далласі-Форт-Ворті, де розподіляє рейси більш рівномірно протягом дня.

Але їй ще далеко до досягнення цілей. У 2025 році American отримала чистий дохід у 111 мільйонів доларів у порівнянні з 5 мільярдами у Delta та понад 3,3 мільярда у United. Менший прибуток означав менший фонд для розподілу між працівниками, що викликало їхнє незадоволення.

На зустрічі з працівниками минулого місяця Ісом зазначив, що пілоти, бортпровідники та інші групи American нещодавно уклали нові трудові договори, які передбачають вищу заробітну плату порівняно з їхніми колегами з конкурента United. Але він висловив розчарування щодо розподілу прибутку.

Бортпровідники також заявили, що їх засмучує боротьба American з відновленням після сильних зимових штормів, через які деякі члени екіпажу залишилися без місця для ночівлі.

«Ця авіакомпанія йде шляхом, який ставить під загрозу наші кар’єри», — йдеться у повідомленні профспілки бортпровідників щодо пікету. «Зараз час бортпровідників об’єднатися і вийти на протест. American Airlines потребує справедливої відповідальності, рішучих дій і керівництва, яке поверне цю авіакомпанію на конкурентний шлях.»

Ісом також намагається не лише здобути підтримку передової команди, а й об’єднати керівництво вищого рівня. Минулого тижня в арлінгтонському стадіоні Globe Life Field Ісом виступив перед близько 6000 менеджерів щодо майбутнього авіакомпанії, яка святкує 100 років.

«Ми заповнили ціле поле бейсбольної ліги цим гордим і талановитим колективом. Найкращим у галузі», — сказав він, згідно з транскриптом його виступу, який побачив CNBC. «Всі ми повинні будувати на нашому прогресі … і забезпечити зростання прибутковості, щоб American залишалася на ринку ще на 100 років.»

Детальніше новини авіакомпаній CNBC

• Тиск на генерального директора American Airlines зростає, оскільки компанія відстає від конкурентів
• Boeing вперше з 2018 року обігнала Airbus за кількістю поставок у минулому році, поставки зросли до 600
• Allegiant купує конкурента бюджетних авіаліній Sun Country за 1,5 мільярда доларів готівкою та акціями
• Чому війна між авіакласами посилиться у 2026 році