Đường A của tàu điện ngầm gặp phải tình trạng chậm trễ lên đến 10 phút tại các ga chính của nó

robot
Đang tạo bản tóm tắt

Vào giữa tháng 1, người dùng hệ thống Giao thông Công cộng đã báo cáo về sự sụp đổ của Tuyến A của Metro, gây ra nhiều bất tiện cho việc di chuyển hàng ngày của họ. Những trì hoãn không chỉ do sự tập trung quá mức của hành khách mà còn do các vấn đề vận hành mà hệ thống chưa thể giải quyết triệt để. “Tôi đã xuất phát sớm nhưng đã mất thời gian vì dịch vụ,” một trong những người bị ảnh hưởng đã bày tỏ, phản ánh sự thất vọng lan rộng trên các nền tàu.

Tắc nghẽn đồng thời tại nhiều điểm trong mạng lưới

Tuyến A của Metro không phải là tuyến duy nhất bị ảnh hưởng. Sự hỗn loạn vào buổi sáng cũng đã ảnh hưởng đến các tuyến 1, 2, B, 3, 9 và 12, tạo ra hiệu ứng domino trên toàn mạng lưới. Ga Pantitlán, điểm kết nối quan trọng, đã xuất hiện tình trạng đông đúc đặc biệt tại lối vào Tuyến A, nơi người dùng báo cáo đã mất nhiều đoàn tàu liên tiếp. Các điểm tắc nghẽn đạt đến mức độ mà các nền tàu đã hoàn toàn đầy, gây khó khăn trong việc tiếp cận cũng như lưu thông trong các nhà ga cuối.

Vấn đề thực sự: tàu dừng tại các nhà ga

Ngoài lượng hành khách đông đúc, người dùng còn phản ánh rằng nguyên nhân chính gây tắc nghẽn là các đoàn tàu dừng lại tại các nhà ga từ 5 đến 10 phút. Yếu tố này đã nhân lên thời gian chờ đợi và tạo ra hiệu ứng dây chuyền khiến toàn bộ hệ thống sụp đổ. Tuyến A ghi nhận các trễ tàu đặc biệt nghiêm trọng, trong khi tuyến 2, các trì hoãn vượt quá 10 phút tại các nhà ga như Bellas Artes, nơi tình trạng quá tải buộc tàu phải dừng liên tục.

Phản ứng của STC và tình hình hiện tại

Hệ thống Giao thông Công cộng (STC) đã triển khai nhân viên tại các nhà ga và trạm để cố gắng thúc đẩy dịch vụ, nhưng người dùng đã đặt câu hỏi về hiệu quả của các biện pháp này. Từ 7:00 sáng, theo thông cáo chính thức, đã ghi nhận “lượng hành khách trung bình và lưu thông liên tục,” nhưng thực tế tại hiện trường lại khác xa. Tuyến A của Metro vẫn là điểm nóng của mạng lưới, cần có các can thiệp sâu hơn về logistics tải trọng và thời gian tàu dừng lại trên các nền tàu.

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
0/400
Không có bình luận
  • Ghim