Đây là thông cáo báo chí trả phí. Vui lòng liên hệ trực tiếp với nhà phân phối thông cáo báo chí để biết thêm chi tiết.

Natilus giới thiệu các cải tiến mới cho máy bay hành khách hiệu quả cao HORIZON EVO khi chuẩn bị cấp chứng nhận FAA và tích hợp vào đội bay thương mại

PR Newswire

Thứ, ngày 10 tháng 2 năm 2026 lúc 21:00 GMT+9 4 phút đọc

_Phản hồi quan trọng từ FAA và khách hàng vận chuyển về yêu cầu chứng nhận_

_Thiết kế bao gồm cabin hai tầng mới, cải thiện lối thoát hiểm, và thời gian quay vòng nhanh hơn_

_HORIZON EVO phù hợp một cách liền mạch với hạ tầng và hoạt động sân bay hiện có_

SAN DIEGO, ngày 10 tháng 2 năm 2026 /PRNewswire/ – Natilus, nhà sản xuất hàng không vũ trụ của Mỹ về máy bay thân liền hình dạng cánh ghép (BWB), hôm nay đạt một cột mốc quan trọng khi chuẩn bị đưa máy bay hành khách HORIZON EVO vào chứng nhận thương mại và tích hợp vào đội bay. Dựa trên phản hồi chính từ Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và khách hàng vận chuyển toàn cầu, thiết kế của HORIZON EVO đã phát triển từ dạng một tầng thành hai tầng. Những cải tiến này mang lại tính thực tiễn cao hơn trong thiết kế, chế tạo và vận hành – đồng thời nâng cao trải nghiệm và an toàn cho hành khách. HORIZON EVO dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động thương mại vào đầu những năm 2030.

HORIZON EVO phát triển từ dạng một tầng thành máy bay hai tầng, cung cấp không gian hành khách và an toàn được nâng cao cùng khả năng tương tác liền mạch với mặt đất.

“Trong các cuộc trao đổi liên tục với FAA và khách hàng, chúng tôi nhận thấy sự phấn khích thực sự về những gì khung máy bay mới của chúng tôi mang lại, không chỉ về mặt kinh tế nhiên liệu mà còn trong việc giải quyết một số điểm đau thực tế trong ngành hàng không ngày nay về an toàn, trải nghiệm hành khách và thiếu hụt máy bay,” ông Aleksey Matyushev, Đồng sáng lập kiêm CEO của Natilus, cho biết. “Những phản hồi đã được các hãng hàng không xác nhận này thực sự thúc đẩy các cải tiến trong thiết kế liên quan đến tính thực tiễn của hai tầng, khả năng chứng nhận lối thoát hiểm, thời gian quay vòng và đưa chúng tôi vào con đường rõ ràng để đạt chứng nhận thương mại.”

Tầm nhìn của Natilus về HORIZON EVO sẵn sàng thương mại tập trung vào ba trụ cột thiết kế chính, giữ nguyên khả năng tương tác với hạ tầng mặt đất hiện có của sân bay, đồng thời thực hiện các chỉnh sửa về hình dạng và nội thất nhằm nâng cao đáng kể trải nghiệm và an toàn cho hành khách.

Các trụ cột thiết kế chính:

**Hai tầng với trọng tâm an toàn:** Phản ánh cấu trúc hai tầng của các máy bay hẹp hiện có, HORIZON EVO cung cấp cabin tầng trên rộng rãi cho hành khách cũng như tầng dưới cho container hàng hóa tiêu chuẩn, cải tiến khả năng nén khí để thoải mái hơn, và cải thiện lối thoát hiểm khẩn cấp.

**Nhiều kho chứa trên đầu và cửa sổ xuyên suốt cabin:** Giải quyết một điểm đau ngày càng tăng đối với các hãng vận chuyển, thiết kế hai tầng của HORIZON EVO cung cấp nhiều kho chứa trên đầu hơn cho hành khách. Tầng trên rộng rãi còn phản ánh mong muốn của khách hàng về chỗ ngồi cửa sổ, với số lượng cửa sổ tăng lên, điều này là mới mẻ đối với BWB.

**Thời gian quay vòng nhanh hơn & khả năng tương tác liền mạch với hạ tầng:** Thiết kế của HORIZON EVO duy trì phù hợp với hạ tầng mặt đất hiện có dành cho hành khách và hàng hóa, đồng thời hiện đã có khả năng vận chuyển container hàng không tiêu chuẩn trong tầng dưới. Để giảm tải công đoạn xếp dỡ, sẽ có nhiều lối đi trong các khoang hạng thương gia và phổ thông.

 






Tiếp tục câu chuyện  

Thông số kỹ thuật chính:

Tốc độ Mach khi cruise: 0.78+

Độ cao bay: 35.000 ft.

Loại nhiên liệu: Jet A hoặc SAF

Loại động cơ: PW 1500F Geared Turbofans hoặc CFM LEAP

Buồng lái: Tất cả kính, điều khiển bằng hệ thống fly-by-wire

Sải cánh: 118 ft.

Chiều dài máy bay: 110 ft.

Phân loại cổng: C4

Số hành khách: 150 ghế ba lớp, 200 ghế hai lớp, 250 ghế một lớp

Bố trí khoang phổ thông: 4 x 3 ghế

Cabin: Chiều cao: 7 ft., Chiều rộng: 26 ft.

Chiều cao tầng dưới: 4 ft., Chiều rộng tầng dưới: 18 ft.

Cửa thoát hiểm: 8

Thể tích khoang hành lý tầng trên: 8.500 ft³

Thể tích khoang hành lý tầng dưới: 2.600 ft³

Container hàng trong tầng trên: 16 AAA (88x125 cơ sở)

Container tầng dưới: 12 LD3-45

“Ngành hàng không thương mại đang đối mặt với một cuộc khủng hoảng sắp xảy ra khi nhu cầu máy bay mới vượt xa khả năng sản xuất hiện tại, với dự báo đội bay toàn cầu sẽ gấp đôi trong 20 năm tới, thúc đẩy nhu cầu hơn 40.000 chiếc máy bay được giao,” ông Dennis Muilenburg, CEO của New Vista Capital và cựu Chủ tịch kiêm CEO của Boeing, cho biết. “Đây là thời điểm then chốt để đổi mới, giải quyết các vấn đề về kinh tế, trải nghiệm hành khách và tác động môi trường của ngành hàng không,” ông nói. “Chúng tôi tin rằng HORIZON EVO mang đến một thiết kế chuyển đổi hấp dẫn, tiên phong trong giải pháp đó.”

Về Natilus

**Natilus là công ty có trụ sở tại Mỹ phát triển dòng máy bay thân liền hình dạng cánh ghép (BWB) cực kỳ hiệu quả, được thiết kế để vận chuyển hành khách và hàng hóa một cách bền vững và hiệu quả hơn bao giờ hết. Với hơn 570 đơn đặt hàng trước trị giá 24 tỷ USD, Natilus đang thương mại hóa dòng máy bay BWB của mình nhằm mở khóa các lợi ích kinh tế hàng không cải thiện – giảm tiêu thụ nhiên liệu 30% và chi phí vận hành 50% trong khi tăng khả năng chở hàng lên 40%. Thành lập năm 2016, đội ngũ của Natilus gồm các nhà sáng tạo đến từ General Atomics, Northrop Grumman, Skunkworks, SpaceX và Piper Aircraft. Tìm hiểu thêm tại natilus.co.

Mặt cắt thiết kế cho thấy các chỉnh sửa để phù hợp với container hàng tiêu chuẩn mà không làm ảnh hưởng đến không gian chỗ ngồi của hành khách.

Logo của Natilus. (PRNewsfoto/Natilus)

Cision

Xem nội dung gốc để tải xuống đa phương tiện:

Điều khoản và Chính sách quyền riêng tư

Bảng điều khiển quyền riêng tư

Thông tin thêm