艾爾帕索航班在美國反無人機系統導致突然關閉後恢復運營

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• FAA在突發夜間停飛後解除限制

• FAA與軍方就激光反無人機系統產生爭議

• Duffy指責卡特爾無人機，但該地區入侵事件頻繁

華盛頓，2月11日（路透社）——由於美國軍方一項秘密反無人機系統的測試引發官僚內部爭執，德州埃爾帕索這座邊境城市的航班週三恢復起降，此前美國聯邦航空管理局（FAA）曾禁止空中交通超過七個小時。

聯邦航空管理局突然關閉全國第71繁忙機場，導致旅客滯留並中斷了夜間醫療撤離航班。FAA最初表示，封閉將持續10天，這將是涉及單一機場的前所未有的行動。

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政府和航空公司官員在不透露姓名的情況下表示，FAA關閉空域是因為擔心美國陸軍正在測試的激光反無人機系統可能對空中交通構成風險。兩個機構計劃在本月晚些時候討論此事，但消息人士稱，陸軍選擇在未獲得FAA批准的情況下繼續推進。

FAA在陸軍同意在使用該系統（位於埃爾帕索國際機場旁的布利斯堡堡壘進行更多安全測試）後，解除限制。

據兩位匿名消息人士透露，白宮對埃爾帕索空域的關閉感到驚訝，引發執法機關之間的緊急調查，以弄清發生了什麼。

消息人士稱，FAA在白宮幕僚長蘇西·威爾斯辦公室討論此事後不久便解除限制。

負責FAA的美國交通部長肖恩·杜菲表示，封閉空域是由於一宗來自墨西哥毒梟的無人機入侵事件。然而，通常在機場附近發現無人機只會暫時中止交通，而不會長時間封閉，美國國防部則表示，沿美墨邊境每月有超過一千起此類事件。

此舉使得西南航空、聯合航空和美國航空等多架航班被擱置在機場，該機場每年處理約400萬乘客。

埃爾帕索市長雷納德·約翰遜表示，FAA在關閉空域前未與機場、警方或其他地方官員聯繫。

“我想非常清楚地說，這絕對不應該發生，”他在新聞發布會上表示。

負責機場安全的美國運輸安全管理局代理局長海·阮·麥克尼爾也告訴國會，尚未接到通知。

“這是一個問題，”德州共和黨代表托尼·岡薩雷斯說，他指出，美墨邊境每天都會有無人機入侵事件。

航空公司措手不及

航空公司也對週三早上的公告感到措手不及。西南航空表示，對其每日23班航班的影響應該很小。

“FAA的表現並不令人信服、客觀或專業，”航空業顧問鮑勃·曼說。“問題應該是，我們是否得到了解釋？”

據美國和墨西哥安全消息來源稱，特朗普多次威脅動用美軍對墨西哥毒梟進行打擊，這些毒梟利用無人機進行監視和攻擊平民及政府基礎設施。

墨西哥總統克勞迪婭·謝恩鮑姆在每日新聞發布會上表示，她的政府將努力查明究竟發生了什麼，但目前沒有關於邊境無人機交通的資訊。

自特朗普政府在南加勒比地區大規模軍事集結、攻擊委內瑞拉並逮捕其總統尼古拉斯·馬杜羅以來，美國與地區領導人之間的緊張局勢升級。FAA在攻擊後限制了整個加勒比地區的航班，導致數百班航班取消。

華盛頓的大衛·謝潑森和伊德里斯·阿里以及班加羅爾的阿坎莎·庫希的報導；史蒂夫·荷蘭、杜因蘇拉·奧拉迪波、勞爾·科爾特斯·費爾南德斯、伊德里斯·阿里、勞拉·戈特斯迪納、安迪·沙利文的額外報導；安迪·沙利文撰稿；伯納黛特·鮑姆、尼克·齊米恩斯基、弗蘭克林·保羅、安德莉亞·里奇和妮亞·威廉斯編輯

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