海洋1離岸公司（FRA:S5H0）2025年第四季財報重點：強勁的財務表現與…

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2026年2月12日星期四 日本時間晚上10:00 3分鐘閱讀

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本文首次刊載於GuruFocus。

發布日期：2026年2月12日

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正面亮點

海洋1離岸公司（FRA:S5H0）第四季營業利潤率（EBITA）達52%，表現強勁。

本季船隊利用率高達93%。

在巴西獲得C1 Atlas的新合約，條款有利，提升未來收入來源。

公司財務狀況穩健，帳面股本比率為54%，並擁有1億美元未動用的循環信貸額度。

海洋1離岸公司（FRA:S5H0）擁有12.7億美元的積壓訂單，並有充分覆蓋2026年和2027年。

負面亮點

淨金融項目為負1050萬美元，其中包括580萬美元的匯兌損失。

海底作業部門的利潤率因船隊規模縮減而下降。

公司擁有2.09億美元的淨利息負債。

尚未建立股息政策，令股東對未來派息存有不確定性。

亞太地區及南美市場短期內趨於疲軟，可能影響未來營運。

問答重點

警告！GuruFocus已偵測到FRA:S5H0的7個警示信號。

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問：你的新建船與其他新船相比如何？ 答：我們的新建船是高端複雜型船舶，配備250噸起重機，優化運營效率，燃料消耗和排放較低。它們基於ST 245設計，能服務油氣和可再生能源市場。（執行長）

問：C1 Sapphire和Avalon C的合約狀況如何？ 答：Avalon C的合約直到今年7月為止，還有續約選項。C1 Sapphire的合約將於4月到期。（執行長）

問：能提供新建船融資的詳細資訊嗎？ 答：C1已獲得3.5億美元的貸款協議，約有8500萬美元在船舶交付前用於預付工廠款，餘額於交付時提取。該融資額尚未動用，但代表未來的承諾資金。（財務長）

問：鑽井作業船是否包含在海底作業積壓訂單中？ 答：是的，鑽井作業船包含在海底作業積壓訂單中。（執行長）

問：你們對海底新建船訂單簿有何看法？ 答：預計2027年和2028年會有幾艘新船推出，但我們相信市場能吸收這些新建船，現代船舶較舊船更受青睞。（執行長）

問：公司對股息的立場是什麼？ 答：C1在2024年支付了7300萬美元股息，2025年支付了9400萬美元，但沒有固定的股息政策。未來的股息將取決於公司的財務狀況和市場條件。（財務長）

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問：目前在新建船上的投資是多少？ 答：我們已投資7400萬美元於新建船，預付金額為6600萬美元。（財務長）

問：C1 Amethyst目前合約的剩餘期限是多少？ 答：C1 Amethyst的合約約剩33週。（執行長）

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