蔚来超24万辆车需消除潜在安全隐患

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2月9日,国家市场监督管理总局公告显示,蔚来汽车将召回2018年3月16日至2023年1月16日期间生产的部分ES8、ES6及EC6纯电动车,共计246229辆。召回原因为车机软件问题,可能导致仪表盘与中控屏短时黑屏,影响车速显示、故障报警及除霜除雾功能。多数车辆已通过Aspen 3.5.6或Alder 2.1.0及以上版本远程升级修复,无需用户操作;未升级车辆将通过OTA推送完成修复。

此次召回发布之际,蔚来正迎来经营转折点。2月5日,公司预告2025年第四季度将首次实现单季度经调整经营盈利,预计利润7亿元至12亿元,终结成立11年来的持续亏损。销量增长是关键驱动力:2025年四季度交付12.48万辆,同比增长71.7%,新品牌乐道与萤火虫贡献约三分之一销量。

2月6日,蔚来在上海庆祝达成“第1亿次换电服务”。截至当时,蔚来已建成3729座换电站,并计划2026年新增1000座。尽管换电模式长期被视作亏损主因,但蔚来坚持将其作为核心生态优势。随着宁德时代(300750)于去年3月入局合作共建换电网络,蔚来在盈利、规模与基础设施上迈出了关键一步。 (新快报记者 陈镟)

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