古巴今日的汽油：几个月的等待与永远无法到来的解决方案

该岛面临自地区紧张局势加剧以来前所未有的燃料危机。数千古巴人围绕短缺重新组织生活，汽油已成为哈瓦那最珍贵且最难获得的资源。后果超越了加油站：影响厨房、交通、工作和数百万人的经济生存。

熄火的厨房：古巴的汽油成为奢侈品

在奥尔金市等地区，家庭已恢复过去的烹饪方式。火炉上的木柴燃烧着，而液化气——那个曾象征现代的小蓝气瓶——正从市场上消失。当它终于出现时，价格高得令人望而却步：在非正式市场上高达五万古巴比索。“人们坐在那里乞求，因为他们绝望了，”邻居们向古巴媒体14 y medio描述。

影响远远超出厨房。整家企业停业，公共交通处于紧急状态，日常工作几乎陷入停滞。卡车、出租车和公交车面临同样的现实：没有燃料，没有流通。没有流通，就没有收入。古巴的汽油已成为开启或关闭现代生活所有门的万能钥匙。

复杂的机制：古巴的加油预约如何运作

对于仍拥有车辆的人来说，获取燃料的过程变得像卡夫卡式的繁琐。古巴政府推出了Ticket应用——理论上旨在规范混乱的汽油获取。司机必须注册，输入身份证号码、汽车信息和车牌，然后……等待。

幸运的话，确认会在两到三个月内到达。这迫使人们提前数周计划出行，就像是不可实现的远征。但即使预约成功，仍充满不确定性：指定的那天可能只有低辛烷值汽油——对许多车辆来说无用——或者根本没有任何燃料。“局势很紧张，我从未见过这么难的局面，”仍在哈瓦那街头行驶的摩托车司机坦言，他们带着一种无奈与希望的复杂心情。

墨西哥成为古巴汽油的救命稻草

在这场紧急状态中，墨西哥提升了其作为该岛能源供应国的角色。几个月前，油轮Ocean Mariner载着约86万桶来自邻国的燃料抵达哈瓦那港，试图缓解——即使是暂时的——困扰古巴经济的短缺。

这种关系并不新鲜，但其政治背景却不同。委内瑞拉总统被捕，导致从卡拉卡斯传统上运往古巴的供应大幅中断，使古巴对墨西哥供应的依赖比以往任何时候都更深。美国官员如能源部长Chris Wright确认，现任政府将允许墨西哥继续向该岛供应石油，尽管华盛顿方面的压力持续存在。

古巴总统米格尔·迪亚斯-卡内尔坚称，除了移民事务外，没有与美国政府进行直接对话，重申古巴在能源决策上的主权。

无形的成本：古巴的汽油以信用方式购买

然而，每次燃料运输背后都隐藏着令人担忧的经济现实。正如GMEC咨询公司负责人贡萨洛·蒙罗伊（Gonzalo Monroy）所分析，墨西哥的销售方案包括“某种折扣”，使价格人为地保持低廉，但其中隐藏陷阱：古巴经常不立即付款。应收账款不断积累，形成的债务可能在政府更替前变得无法收回，就像过去发生的那样。

这种不可持续的模式引发了关于墨西哥供应长期可行性的疑问。与此同时，古巴人仍在等待：排队加油、预约数月的预约、希望某种结构性解决方案能终结这场重新定义岛上日常生活的危机。